外观独特帅气，但车主说这并不重要，实用性才是它的真正优势

作为一个年轻人，事业从起步到稳定，曾经一些我完全不会去考虑的事情如今也让我在意起来，或许是对于天天坐地铁挤公交的厌烦，买一辆属于自己的汽车成为了我当前最想解决的问题。而在茫茫车海之中选一辆适合自己的车，看起来还是个不小的挑战，经过了多方咨询，自己上网查询和各种试驾之后，最终我选择了宝骏Valli。

为何当初会选择这么一款与众不同的休旅车？我的要求是价格合适，但是空格要大的。作为一个实在人，在我预算10万之内的选择中，除了Valli的外形与其他车企的大众车型相比更独特优雅外，它的空间是最令我眼前一亮的。只能说不愧是休旅车，Valli的后备箱是我所考虑的车型之中最大的，后排座椅可以完全放倒，后备厢形合成一个“大平层”，身高1米82的我甚至可以躺在这里睡觉，这确实有点出乎我的意料。

此外，我买车的时候还附赠一个车顶行李箱，加上本来就很大的后备厢，在储物方面可以说是冠绝这个价位的轿车了。虽然我不是一个旅行发烧友，但有时也会带着父母或是朋友一起出去玩，我个人比较喜欢摄影，每次出门后备箱总是要装各种东西，三脚架、自拍杆啥的，但Valli后备厢的空间都够用，还有多余空间，车顶的行李箱就很少使用了，整个装载空间是非常充足的，这种空间只有过年回老家才能发挥出它的真正实力吧。

乘坐空间方面，2700mm的轴距无论是前排还是后排都挺宽敞的，特别是后排坐着也不会感到拥挤，主驾位的电动座椅还支持6向电动调节，找到合适自己的驾驶姿势肯定是没问题的。皮质的座椅非常舒适，包裹性很不错，这个价位宝骏真是非常良心了。

从这一个多月的实际体验来看，Valli的表现也让我比较满意。我所拥有的Valli搭载了1.5T涡轮增压发动机和CVT模拟八速变速箱，对于日常上下班，周末偶尔和朋友家人一起出个远门游玩的我来说挺好的，动力表现不错，起步提速都没有压力，动力输出也很平顺。方向盘手感轻盈，转向灵敏，配备的许多功能按键也让操作比较便捷，适合大多数消费者的习惯。

最后我想要说的就是Valli的智能科技配置，虽然我对于辅助驾驶这块不怎么感冒，但Valli的各种配置也让我体会到了好处。第一就是ACC全速域自适应巡航，自动跟车解放双脚，让我在出远门的时候不会过于疲惫。其次就是车道保持辅助，如果不打转向灯就变道，它会自动给一个反方向的力让你保持在原车道行驶，有效防止意外发生同时也能养成良好的驾驶习惯。至于Valli的车联网系统，支持手机远程控制，具有远程解锁、一键寻车等各种功能，我最常用的是远程开启空调，天气热的时候可以提前把空调打开，上车的时候就不用忍受高温了。车内也搭载了智能语言系统，导航听歌都能语音直接语言操作，方便快捷。

起初查询到宝骏Valli的时候，我对于它“5+2复式生活空间”的概念很是好奇，经过这一个月的体验下来，就我而言Valli确确实实做到了这点，而且还做的不错。无论是工作日代步上班还是周末远行游玩，Valli都给我带来了很大的帮助，还有特别高的性价比，只能说没有错过Valli真的是一件让我感到庆幸的事。