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想要在赛道上搞事情?与哈弗赤兔在蜀都来一场深度邂逅

夏天是个让人喜爱的季节,在这个季节,释放出一种让人肾上腺素激增的激情。夏天的成都,瑞翠屏满峰,一片生机盎然。天的时节,夏天的时节,与哈弗赤兔在成都来一场深度邂逅,绝对是一次不错的体验。


7月23日,在成都南山汽车文化园,哈弗赤兔正式开启了“成都赛道激擎体验日”活动。数十位当地汽车媒体在专业级的赛道上,亲自体验了“零到百公里加速最快7.7秒”的所带来的畅快激情,并通过专业的麋鹿测试见证了优异的操控稳定性与安全性,深入感受“新次元激擎座驾”的硬核实力和独特魅力。 汽车圈小编有幸与在成都来了一场深度邂逅,一天的深度试驾下来,让我对长城这款新产品有了更深刻的认识。



在成都赛道上搞事情,哈弗赤兔的这波操作,爱了爱了!


我们都知道,在众多车企中,哈弗品牌显然已成为了“破圈”道路上的佼佼者,哈弗大狗哈弗初恋,一款又一款年轻时尚的产品,配上性化十足的命名,让当下消费者品尝到了时尚潮流的味道同时,也提供了出色的产品力。 柠檬平台下第四款车型,过硬的产品力让它迅速出圈,成为一款还没上市就十分热门的车型。 既然名为赤兔,那肯定要快,赤兔弹射起步模式下百公里加速7.7s,如此傲人的成绩在入门紧凑级SUV中实属罕见。


本次试驾在成都南山汽车文化园的专业赛道举行,赛道最大拓展长度1232m,最大宽度14.87m,有8处弯道设计。活动中,东风本田XR-V和广汽缤智一汽-大众探影同场竞技,进行了赛道圈速挑战、零到百公里加速测试和麋鹿测试。以优异的表现,尽展激擎魅力。



此外,现场还进行了麋鹿测试,通过速度达75km/h,媲美豪华品牌运动型SUV,充分展现了其优秀的操控稳定性以及强大的综合实力。


说说哈弗赤兔 这是一款很容易让你种草的SUV


众所周知,基于柠檬平台打造,定位入门紧凑SUV,和我们熟悉的长安CS55 PLUS这种车型定位相似。它有着典型的家族风格,整体是一种圆润饱满的城市SUV形象,只不过在很多细节方面去营造出运动气息,以此来虏获年轻朋友。


在外观上,采用了极具活力气息的“潮力觉醒美学”设计,竖型镀铬中网非常惹眼,搭配犀利的前大灯,让人感觉有种性能车的既视感,并在设计美感和造型比例上达到了黄金比例,有着极强的艺术性与和谐性。


新车长宽高分别为4470/1898/1625(mm),轴距为2700mm,车身不算长,但轴距不小,为其空间打下一定基础。后备箱拓展容积也很大,全车的储物空间更是多达26处,还有超大的星空全景天窗、给你一片专属天空;双温区独立空调、体贴车内的每一个乘客;全系标配PM2.5空气净化系统。此外,侧面对于运动的营造主要在于一些黑色的涂装:整体造型并没有使用当下流行的溜背设计,而黑色车型侧包围以及刹车卡钳也使用绿色装饰。

内饰方面,的座舱采用环抱式包覆布局,并在设计细节上采用钻石切割纹理,线条动感凌厉,让驾乘人员仿佛置身于未来科技战舰之中。满满的战斗气息,也激发着每一个体验嘉宾去追风而行,纵情驰骋的自信。



搭载1.5GDIT+7DCT动力总成,发动机最大输出功率可达184匹马力,峰值扭矩可达275N·m,不仅数据十分可观,在多项技术的加持下还可提供不错的燃油经济性。此外,为了满足年轻人对于速度的追求,还配备了弹射起步模式,0-100km/h加速时间仅为7.7秒,完全可以满足大部分日常出行场景。

在主被动安全方面双管齐下,车身结构件高强度钢应用比例超81.7%,并标配了博世9.3代ESP稳定系统,为驾乘人员带来360度安全守护。



的车机系统支持语音导航、娱乐等功能,并且搭载了大尺寸的HUD抬头显示功能,为你指引方向、前“兔”无量,并且它有着标准、动感、雪地三种显示模式,雪地模式下的界面背景、字体会切换成更容易分辨的蓝色,还配备了诸多便于车辆驾驶的科技型配置,包括具备三种显示界面的HUD智能抬头显示,可检测驾驶员面部的身份识别系统及情绪智能识别系统,基于超声波传感器打造的全自动泊车系统,以及集多项驾驶辅助于一身的L2级自动驾驶功能,可谓是武装到了牙齿。





写在最后

哈弗赤兔明显是一款针对年轻朋友的产品,从里外设计,尤其是细节方面就能明显感知它在讨好年轻人。同时不管是诸多的科技配置还是与时俱进的互联网思维,都是很好的卖点。在看不见的试驾环节,这台赤兔偏运动化的调校更是给了我们不小惊喜。能看出哈弗正在通过更加年轻化的外观,科技感十足的配置,去符合当下人们的购车需求。此次的赛道活动,哈弗赤兔给我们带来了不小的惊喜。哈弗赤兔以一个更具活力和年轻化的姿态出现在大家面前,不仅拥有性能味道更强的外观,首次搭载的全新动力也有着出色的表现,与此同时,更多高新技术和配置也都应用到了这台车型中,正所谓车如其名,哈弗赤兔这样一款主打运动风格的车型在实用性和空间表现上也展露出了优势,期待上市后的销量,我们也拭目而待。其市场表现值得期待.


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