明锐PRO究竟多强大，车型对比告诉你，入手就是赚到

同为大众旗下的A+级车，上汽大众斯柯达明锐PRO与一汽大众速腾的命运差距大的不是一点点，简直一个像是集成家族的亲儿子，一个像是可有可无的小书童，为什么这么说呢，就看两款车的性能和升级方面的差距就知道了。

在升级方面，不管是明锐PRO还是1.4T动力版本的速腾，其实都是在前代车型上进行调整升级的，只不过明锐PRO是大刀阔斧的改变，而速腾却是不痛不痒的调整。为什么这么说呢，只看1.4T速腾连一个生产平台都没换就能看得出来了。

而明锐PRO呢，最明显的就是使用了比速腾生产平台先进一代的大众全新MQB-EVO平台，这个平台的优势就是能把很多其他平台没有的功能添加到车型上，比如明锐PRO的悬浮式中控台设计、大众3.0智能场景驾驶辅助系统、W-HUD抬头显示+四屏联动无线操控技术、电子换挡+开门自动切换P档、无线Carplay，这些都是使用了MQB-EVO平台的优势，这些优势让我们看到了明锐PRO的改变和对消费者的诚意，相比于不痛不痒的速腾，明锐PRO更加招人喜欢。

当然，除了MQB-EVO平台，明锐PRO还有非常不错的动力表现，大众1.4T高功率发动机+前后独立悬挂的黄金动力组合让明锐PRO的动力喷涌而出，不管是在城市平坦的道路还是乡下崎岖的小路，明锐PRO的动力都是一如既往的强大；速腾1.4T发动机版本的车型虽然也是1.4T发动机加独立悬架，但或许是由于底盘调校的问题，总让人有种力不从心的感觉。

不只是动力和配置，速腾相比于明锐PRO还有一个致命问题，那就是价格，明锐PRO如此好的配置，预售价格区间才在13.89~15.99万元，而1.4T的速腾价格却一下提到了16.29~19.29万元，如果说速腾有什么比明锐PRO好的地方价格比明锐PRO高也是说得过去，但是问题就出在速腾没什么比明锐PRO好的地方，这就真的是尴尬了！

这样一对比，就能发现上汽大众真的是把明锐PRO当做A+级旗舰车型来打造，而速腾却是一汽大众一款普普通通的A+级车，这样的差距，真的可以看出来明锐PRO真的相当优秀了，入手就是赚到。