赛力斯华为智选SF5VS特斯拉Model Y 谁更优秀

随着新能源汽车时代的到来，燃油车会陆续的时代所淘汰。现在国家大力支持新能源汽车的研发和生产，鼓励尽快加大新能源汽车的生产量，加大研发力度解决在使用中遇到的瓶颈问题，比如续航和动力的问题，这也意味着新能源汽车的投用是历史发展的必然趋势。

说起新能源汽车，我们来对比看一看全新赛力斯华为智选SF5与Model Y两者之间的差异，两款车型的表现如何呢？

动力综合表现更优秀

两款车型都是SUV车型，所以我们先从赛力斯华为智选SF5和Model Y的动力基础性能参数进行一起比对，其中Model Y双电机在性能数据上表现得不错，实际体验的加速感也令人比较满意，爆发力相较于普通车型也是有一定优势的，输出过程也能保持线性，没有出现过突兀的加速度感，也是令人比较满意的。

赛力斯华为智选SF5采用赛力斯与华为共同研发的驼峰智能增程系统，这个系统融合赛力斯SEP200高性能交流异步电机+HUAWEI DriveONE三合一电驱动系统，构成了双电机智能四驱动力组合，综合功率可达405kW，综合扭矩高达820N·m，0-100km/h加速仅需4.68秒，加速反馈直接利落起步和发动都非常的快，综合以上数据相比Model Y的动力赛力斯华为智选SF5是更加优秀的。

做到细腻的操控性

特斯拉Model Y的操控感也保持着良好的运动性，转向手感干脆利落，悬架能够坚挺地对抗侧倾，车身姿态紧实有力，同时滤振也兼顾了舒适感受。赛力斯华为智选SF5的操控性调校则更为老道细腻，转向手感异常精准稳定，激烈车身姿态下能够反馈给驾驶者的操控感更为清晰可控，底盘的滤振感非常整体，细碎颠簸也隔绝得较为彻底，整体舒适性感受更胜一筹，尽管都是中型SUV，赛力斯华为智选SF5和Model Y的造型风格还是存在显著的区别，二者不可同日而语。

辨识度极高的外观设计

Model Y展现出典型的一体化流线型特征，而除此之外的细节，看不出更多设计语言上的技巧化处理，前部短促而低垂，后部又刻意饱满，溜背造型衔接出的延展感较为生硬，让人感觉就是一款拉高比例的臃肿版Model 3。

赛力斯华为智选SF5的外观呈现轿跑轮廓，流畅的车身线条加上车尾的掀背式设计看上去也确实十分运动，前脸辨识度还挺高的。中网使用了类似于法拉利Roma的镂空造型，车头与座舱比例协调匀称，车身线条刚健有力，各种造型转折面的处理也颇为精道。当然赛力斯华为智选SF5也通过封闭式格栅，标识装饰等细节呼应了新能源的设计元素，侧面线条较为圆润，缺乏硬派气质，车尾有点保时捷的味道，非常饱满，当你看到这款赛力斯华为智选SF5的时候，一定会被其高端的外观感所征服。

经过对比我们可以发现以上两款车型不管是外观还是其他性能的体现赛力斯华为智选SF5都要更胜一筹，相信赛力斯华为智选SF5也将为消费者带来不一样的驾乘体验。