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豪华纯电汽车只服高合!反超奔驰成王者!
7月已去,八月侃侃而来。近日,根据中汽数据统计,国内各大汽车品牌7月销量成绩,陆续出炉。在成交均价50万以上豪华纯电品牌细分市场,初见中国新能源豪华市场变革成效。其中,榜单排行第一为保时捷Taycan,总销量755辆。榜单排行第二,为豪华品牌高合汽车,总销量为428辆,同比增长35%,反超奔驰成现实,并以68万的平均售价,创下中国品牌成交价最新记录。榜单第3位,为奔驰EQC,总销量323辆。榜单排行第四,为红旗E-HS9,总销量为296辆,相比上月,略微有所下降,但是和榜单第五名奥迪e-tron相比,依旧遥遥领先。
50万以上纯电豪华细分市场,在2020年以前,多数呈现进口品牌和合资品牌平分天下,中国汽车品牌,很难占据一杯羹。而随着时间的推移,中国造成势力不断推进,如今更有中国造车头部企业华人运通高合,以反转之势,反超奔驰,它背后的高合HiPhi X ( 参数 | 询价 | 图片 ) ,到底是何方神圣?下面,我们来揭开谜底。
据悉,高合HiPhi X创始版四座售价80万元,而创始版六座售价68万元,均以用户实际用车场景出发,搭配领先高科技,包括PML可编程智能大灯、PML可编程智能大灯、左右摆幅达10度的后轮主动转向系统等,同时该车基于H-SOA平台打造,还可实现软硬件的真正分离,配合HiPhi Lab开放式平台,实现丰富的场景服务。
其次,高合HiPhi X以H性能智能、U车路协同、A互联共享合计三大全新维度打造,可以实现"场景定义设计、软件定义汽车、共创定义价值"三大理念。其中,E-proportion电动化车身设计,带来无与伦比的乘坐和装载空间,而电机效率高达97.2%的前后220千瓦双电机,配合97千瓦·时大容量电池、6大计算平台、CrossLoop能量管理系统、云端电池管理高端技术,则可实现高达630公里的续航,不仅满足更多用户的用车需求,还可实力缓解新能源汽车的续航焦虑问题。
总的来说,面对越来越严峻的新能源豪华细分市场,高合找准自身定位,从用户的出发,让其获得了更多高端人士的认可,也让其销量在7月反超奔驰,成为了国内不可忽视的新势力头部企业,令人不得不拍手叫好,为其骄傲!