一辆MPV凭啥能卖到100万？

埃尔法如今在国内的MPV一直处于高居榜首的状态，想直接买现车？对不起，没有.............您需要在车辆指导价的基础上加价30万元，而且还要等2个月左右才能有车。也就是说，在国内买一辆埃尔法需要100万左右的价格甚至更多，即便是如此的加价无车状态还是有很多人愿意买账。

埃尔法如此之火爆的原因有以下几点：

1：跟随潮流

众所周知，MPV车型尤其在香港地区非常流行。去过香港的朋友应该都知道，在香港几乎满大街跑的最多的车型就是MPV，而且以埃尔法居多。甚至很多企业家以及商业大佬都用MPV作为出行的首选座驾。也不知道哪股子邪风给它刮到国内来了，在通过一系列营销手段之后就变成了现在这个市场行情。

2:明星效应

看过亲自真人秀节目的朋友应该都发现了，几乎每个家庭出镜率最高的车型就是埃尔法。比如《爸爸回来了》中，甜馨、嗯哼大王、neinei等等...这些家庭的保姆车全都是白色埃尔法。什么？别克GL8？那都是租赁公司接机用的...........

3:同级别中无对手

让埃尔法叱诧风云这么久的很大一部分原因是在同级别车型中没有竞争对手，无论是奔驰V级、大众迈迈特威、还是日产的贵士等，它们要么走的是纯商务路线，要么是配置、豪华感和舒适度都不那么令人满意。不信的话您开一下，坐一下就知道，一分价钱一分货...........

4:车型的认知度

在国内很多人对MPV车型的认知度还处于起步状态，很多人更愿意花同样的价格去买一辆豪华品牌车型，因为他们认为更有助于提升自我价值和虚荣心。有一种好，叫身边的朋友觉得好！！但懂车的人一看就知道您的实力......敢花100万买辆MPV的人，家里绝对不止一辆价值百万的车！

5:辨识度较高的外形

现款埃尔法的外形就让人眼前一亮，甚至从很远的车流中就能一眼辨认出来它的存在。夸张的大嘴造型似乎看上去很像一位带着面具的武士，在MPV上运用这样霸气的外形设计确实非常大胆。但客观的来讲，它确实很好看。在遵循着传统MPV造型的前提下，加入了镀铬装饰和运动套件，时尚、豪华的氛围使其外形上几乎秒杀所有对手。

6:宜家宜商的内饰氛围

开过埃尔法的朋友可能都有这样的感觉，埃尔法的内饰风格并不像外形那样具有冲击力，科技感也一般般。但这种温馨舒适的设计风格让人看上去很舒服，无论是商务接待还是家庭用车都非常合适。

相比于其他MPV车型，埃尔法的内饰整体造型更加趋于轿车化设计，中控台和车门均采用大量真皮包裹，并加以实木装饰条进行搭配。多功能方向盘、座椅记忆、加热、自动空调等等..几乎日常能用到的配置一个不差，并且装配在车顶的LED照明灯带和氛围灯具有16种颜色可调。

7:无可挑剔的后排

MPV车型必然是以后排乘客为中心，犹如头等舱般舒适的第二排也是其能占据“榜首”的最大因素之一。两个舒适宽大的飞机头等舱座椅不但具有电动调节、记忆、加热通风、脚部支撑和阅读灯外，还可以在第三排乘客需要出入时用座椅侧面的电动调节按钮来控制座椅靠背的角度，方便第三排乘客上下车。

8:平顺的动力输出＆舒适的驾乘感受

现款埃尔法依旧采用了经典的3.5升V6自然吸气发动机，最大功率202kw，最大扭矩340N.m，与之匹配的是一台6速手自一体变速箱。熟悉丰田这套动力总成的朋友应该都知道，·平顺、安静、可靠性强是其最大特点。V6发动机大家是在日常驾驶中非常安静，变速箱能够比较准确的领会驾驶员的意图从而温柔的升降档位。即便全油门加速，也完全不会有任何的突兀，整个过程依旧四平八稳，这也符MPV车型的调调。

在我试驾过的MPV车型中，埃尔法是最舒适的。不像唯雅诺那样犹如艘“大船”一样忽忽悠悠，也不会像奥德赛那样“硬邦邦”。前麦弗逊后扭力梁式悬架能过滤掉路面上大部分的轻微颠簸，就算是碰到坑洼路面也不会担心过度的颠簸影响到在后排熟睡的乘客。

岩哥说：首先此篇文章并不是在给埃尔法做广告，也并没有刻意去夸大它的成分。当然它也不是处处都好，我个人感觉就算它有如此多的优势，但售价仍旧太高，要知道奔驰S级入门车型办齐手续后的价格还不到100万，那可是奔驰S.........如果您不差钱又想买辆MPV，别考虑了，直接埃尔法吧。

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