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探店丨别克君威,16万出头就能落地的B级车,还有两种动力

  • 作者: LP车话
  • 2021-08-20 10:01
  • 5574

作为别克家族中为数不多的偏运动车型之一,君威在换代之后不仅在设计上让人眼前一亮,其能耗相比之前的车型也有明显的下降。应粉丝要求,我们今天的探店便来到了经销商处。来看一看2020款目前的终端优惠有多少?哪个配置的车型各个值得入手呢?具体情况,我们接着往下看。

看了以下要点,本文算读完一半

1、2020款有6种不同配置的车型,指导售价区间为18.88万-24.98万元,分别搭载了1.5T和2.0T涡轮增压发动机两种动力,其中1.5T版最大马力为169Ps,峰值扭矩为250N·m;2.0T版最大马力为237Ps,峰值扭矩为350N·m。传动系统方面,均匹配了9挡手自一体变速箱。

目前店内2020款 552T 豪华型和2020款 652T 精英型配置的车源还算很足,其余配置购车的话均需预定,交过定金后,车辆交付时间大概5-7天左右。

2、经过咨询,目前我们当地4S店卖得最好的是2020款 552T 精英型,指导售价为18.88万元,这款车目前优惠在4-5万左右,裸车价为14.3万元左右,优惠幅度还是很大的。

3、根据保养手册来看,2020款车型首次保养里程为5000公里(首保免费),之后的保养周期是每5000公里/次,同级别对手保养周期都是10000公里,这点来讲并没有什么优势,其中小保养需550元/次,大保养2000/次,6万公里总常规保养成本大概在8800元左右。

2020款别克君威落地价多少钱?

1、在2020款这6款不同配置车型中,我们以卖得最好的2020款 552T 精英型为例,其优惠4-5万后,裸车价14.3万左右,加上购置税、车船税、商业险元、交强险以及上牌费,这款车落地仅约16万出头。

2021款别克君威哪个配置最值得买?

经过对6款不同配置参数的仔细对比,按性价比来讲我认为最值得推荐的是2020款 652T 精英型,而不是卖的最好的2020款 552T 精英型。

因为它与2020款 552T 精英型相比,虽然在价格方面贵了1.8万,但是发动机却由1.5T改为了2.0T,169Ps的最大马力也提升至了237Ps以及250N·m的最大扭矩也改为了350N·m的峰值扭矩。同时,17英寸的轮胎也该换为了18英寸。个人认为,仅多花不到2万块钱,就让1.5T的发动机提升到了2.0T,从性价比来讲还是非常高的。

与2020款 652T 豪华型相比,价格上便宜了1万块钱,首先动力方面没有任何的改变,全部一致,仅在配置上发生了些许的变化,比如增加了并线辅助、倒车车侧预警、卫星导航系统以及雨量感应刷等,仅增加了一些辅助性的配置就多花1万块钱,所以觉得不是那么的划算。

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