3万多就能解决出行难，同事们都酸了

入手五菱宏光MINIEV大概是最近两个月里最开心的事情，自己上下班也算是有了一个合适的代步工具。我的情况可能跟很多女性上班族差不多，有驾照，但是车技一般，不太敢开车，尤其是停车的时候得停个十来分钟，之前开过老公的车，每次停车都停出一身汗来，所以上班的时候要不老公送我，要不就自己坐地铁。但是疫情反反复复，有时候也不太愿意坐公共交通，偶然在路上看到宏光MINIEV这款车，车身娇小灵活，而且看起来很可爱，只因在人群中多看了它一眼，从此我变爱上了它，于是趁着某个周末，花了三万多全款把它带回家。

如今成为车主已经快两个月了，除了平时上下班代步，我周末偶尔也会到郊区游玩儿，或者是到超市购物，宏光MINIEV其实刚好满足。像这段时间天气比较炎热，每天上下班打开空调，听着音乐，享受属于自己的私人空间，未来可期。

而且由于这款车非常小巧灵活，就像城市小精灵一样，即便我的车技一般般，开起来也能得心应手。尤其是在早晚高峰遇上堵车的时候，我也不用害怕会被其他车辆卡位置，想超车也非常简单。

另外，宏光MINIEV停车真的很简单，2917×1493×1621mm的尺寸以及1940mm的，轴距，使得我不用像普通车辆那样需要反复找方位。每次停车几乎都能一把进，非常友善。

其实宏光MINIEV这款车一开始最吸引我的地方就是它的颜值，比如它的前脸设计得很简单干净，封闭式进气格栅采用了方格纹理设计，中央是经典红色五菱车标，轻压打开是隐藏式的充电插口，方形大灯采用了卤素光源，配合内部灯碗造型，造型很复古。

侧面的线条很流畅，车顶采用的是悬浮式设计， 尾部的造型比较方正，黑色的饰板与尾灯融合，增强了视觉感官。