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电动汽车电池能用几年?万一着火了怎么办

随着汽车行业的发展,汽车的能源也是要求越来越绿色化,无污染化,电动汽车的出现,可以说是做到了这些,但是这种汽车现在还只是少量,并没有很大量的普及,那到底电动汽车省钱还是烧油的汽车省钱呢?电动汽车的电池一般能用多久?这些问题都成了大家比较关注的问题,今天小编就和大家一一解答下。

动力电池的分类

电动汽车电池分两大类,蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车,包括铅酸蓄电池、镍基电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池。燃料电池专用于燃料电池电动汽车,包括碱性燃料电池(AFC)、磷酸燃料电池(PAFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC )、固体氧化物燃料电池(SOFC)、质子交换膜燃料电池(PEMFC )、直接甲醇燃料电池(DMFC )。

电池的组成

一个电池组系统成本包括电池、电池管理系统和含功能元器件、线束、结构件等零部件的pack系统等三部分组成。以特斯拉说明,最早的特斯拉Model其电池成本占据整车的四分之一,使得他们的电动车价格昂贵。

电池与车同寿命,整个周期内不需要更换电池。

我们再说说磷酸铁锂电池,代表车型有比亚迪秦、比亚迪唐、比亚迪e6腾势、江淮IEV4。这类电池的特点是循环寿命长,可以达到2000次循环以上。充放电倍率高,也就是可以有更大的充放电电流。安全性好,弯曲穿刺高温都没问题。缺点是能量密度低一些,同样的续航需要使用更多的电池,相应增加了车重和成本;一致性差一些,需要更好的电池管理系统;低温衰减比较明显,0℃时容量会降低10%左右,而-20度时容量会降低30%左右。

在冬天,同样的车在南方和北方表现差距很大。2000次循环对于纯电动车来说,已经有所富余。即使对续航只有70公里的秦来说,2000次循环也可以支撑秦纯电行驶14万公里,算上使用汽油行驶的里程,覆盖全车使用寿命也是没有问题的。

真的出了问题怎么办

可能还有朋友会觉得,车无完车,一旦电池在寿命范围内出现问题,怎么办?是不是要花费高额的维修费用呢?首先,目前国家要求新能源车关键部件(电池、电控、电机)提供不少于5年或者10万公里质保,而自2016年开始,提供不少于8年或12万公里质保。在这个周期内,维修都是完全免费的,而一些厂商更提供了比这个还长的质保期,以比亚迪秦为例,工厂提供了“整车6年或15万公里的质保以及电芯终身保修”,上汽荣威e50为整车提供了3年和10万公里的质保。它还提供了5年和10万公里的电池的核心部件质保。北汽为E150ev电池提供5年不限公里的承诺。

那么,出保以后,电池故障了怎么办?是不是要换电池组呢?确实要更换,但是费用不是很多人心中的几万块,因为不需要把整个电池都换掉。只要换掉对应的一块或几块故障电池就可以了。而单独一块电池的费用最贵的也不过几百块钱,算上工时,一两千块钱,应该比燃油车维修还要便宜。至此,电动汽车使用过程中将会有高额电池更换费用的担忧就可以消解了。咱可以放心的选择适合自己的新能源汽车,整个使用过程中几乎不需要为电池付出任何额外成本,可以尽享新能源车带来的不一样的体验。

电动车起火到底如何处理

1. 闻到异味。如果车内出现了烧焦味或是刺鼻味道,那么证明有东西的温度太高了,导致塑料部件着火也是分分钟的事情,这时候要立即停车,然后熄火,下车,并拨打4S店救援电话,让专业的人员尽快过来处理。

2. 车辆冒出烟雾。电动汽车的电池着火之前,往往会冒出白烟,然后过几分钟才开始燃烧。所以车内当出现来源不明的烟雾时,要立即停车,熄火,下车,下车后要与车辆保持一定的距离后拨打救援电话。切记没有查明烟雾来源之前,千万不要启动车辆也不要进入车内。再者为了避免附近车辆遭殃,在车后要放置警示标志。

3. 电解液漏出。车辆的动力电池如果已经有电解液漏出,那么说明电芯已经受损,电芯之间可能发生了短路,起火随时都有可能。

4. 掉入水中。电动汽车掉入水中,要保持冷静,车门如果可以打开,立即开门逃生。如果车辆完全沉没,无法打开车门,可以砸破玻璃,等到内外压力差变小之后,迅速逃生。电动汽车落水跟220V电线掉水里不一样,只要不接触高压部件形成回路,那么就是安全的。

5. 车辆已经着火。如果电动汽车的电池已经着火,必须要立即停车,下车,远离。动力电池已经着火,这时候熄火已经不重要了,如果火势不大可以用灭火器灭火,如果火势较大,且没有发生爆炸,那么要远离电动车,拨打火警电话,且不要擅自靠近电动车。

新能源车电池的日常保养

1.定期检查

不论什么车,对车况的定期检查都是必不可少的。如果在使用过程中,新能源汽车的续行突然大幅度下降,很有可能是电池组出了问题,应及时检查修理。

2.充电时间不宜过长

新能源汽车切忌过度充电、过度放电和充电不足,这些都会缩短电瓶寿命。另外,如充电过程电瓶温度超过65℃时,应当立即停止充电,以免发生危险。

3.起步请轻踩

新能源汽车在起步时如果猛踩加速,会导致电池大电流放电,大电流放电容易产生硫酸铅结晶,从而损害电池极板的物理性能,影响电池的使用寿命。

4.长时间停放也要充好电

在亏电状态下存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板,对电池危害也很大。



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