从汉服，潮玩再到新能源车，国产品牌正成为年轻人的新宠

根据《百度国潮骄傲大数据》显示，过去10年时间里，国人对国产品牌的关注度由最初的36%增长到70%。其中，电子、文娱、汽车三大行业呈领跑姿态，国产品牌与潮流文化之间产生的“化学反应”，收获了不少年轻人的支持。关注“国潮文化”的人群中，20-29岁的群体占据总数的70%以上。

至少在目前看来，国产品牌正在成为年轻人的新宠，国潮正在成为年轻人表达自我与展现态度的新选择。本期嘉宾——甘育丞就是一位“国潮玩家”，去年刚刚成为一名比亚迪汉DM车主的她表示，相比于特斯拉Model Y、宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L， 她更在意汉DM独特的内饰设计以及比亚迪的企业文化。

“国潮风”呼啸，年轻一代见证国货崛起

初见甘育丞时，她身着汉服，头戴朱钗，一颦一簇之间都有着邻家女孩的甜美与俏皮。面对镜头时不仅能从容作答，更能主动挑起话题。这跟我们的想象中的比亚迪汉DM车主有些不一样。

虽然对 “国潮文化”颇有研究，但在购车这事儿上她却十分纠结，当前市场上丰富的车型让她眼花缭乱，不知如何选择。直到疫情期间，她注意到了比亚迪把原本生产汽车的车间改造成口罩生产线的故事，总裁王传福那句“民生是第一要紧的事情”更是令她瞬间圈粉。比亚迪展现出来的品牌担当与社会责任感，让她确信选择国产品牌的决心没有错。

身为“Z世代”，他们身上的民族自豪感与认同感比任何时代都要强烈，即使选择汉DM，提车时间将会晚上大半年她也丝毫不在意，在她看来，自己是与车企一起参与到了抗击疫情的第一线，等待是非常值得的。在丞丞看来，比亚迪不仅仅有走出国门的产品力，背后还有民族品牌展现出来的文化自信。

从丞丞对汉DM的选择可以看出，年轻一代喜欢潮流的同时也对传统文化充满感情，她们消费能力强，想拥有更大的话语权，能够与车企一起成长进步，有一种“养成系”的感觉，这会让她们与车企之间拥有更深的羁绊。

自驾去西藏，高性能与舒适性促使她立马下定决心

甘育丞笑着说，在得知她有购车计划后，身边闺蜜大都向她推荐了“特斯拉”等国外品牌。自己也曾亲自试驾过，可感受却是“少了点味道”，就好像在开一辆巨大的“电动玩具车”。

正是此前对比亚迪的认可，促使甘育丞在自己人生第一次自驾游进藏时，选择的座驾就是汉DM。在进藏途中让她惊喜的是，无论是高速公路还是颠簸山路，比亚迪汉DM都能从容应对。驾控感受远胜之前开过的合资品牌汽车。

同时，汉DM混动的优势让它拥有超过800公里的综合续航里程，性能强劲且耗电低，长途百公里仅需11度电加3升油。这对于大部分人来说，都是一个不会产生焦虑的数字，可以来一场说走就走的旅行；此外，汉DM提供的5种不同的发动机动力链接模式，也能完全满足她在各种场景下的用车需求。

类似甘育丞年轻人，他们选择产品时注重产品本身，而非品牌的影响，这无疑代表了未来中国消费者购车变化的一种趋势。只要有更迅猛的动力、更舒适的体验以及更优越的品质，国产品牌也能赢得他们的信任。

目前，比亚迪已成为我国新能源汽车的开创者与领导者，汉DM更是其性能标杆级别的车型。在6月、7月，汉EV/DM的交付量分别达到8386辆、8522辆。随着全球电动化步伐加快，在未来，汉DM会靠实力来证明自己，它会为插混轿车市场注入新的生命力。至于最终结果，就交给年轻一代车主来检验吧。