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车友行驶2800公里后,语重心长地说了真实体会

大家好!我是名爵6 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 车主,来自许昌,我提的车型是"2020款 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版",购车价13万,开了2800公里,综合油耗7.0L,大家觉得我买亏了吗?

一、选择这款车的理由

是因为在试驾的过程当中让我发现了他很多的优点,在我心里就认为它是一款性价比很高的车,所以就订了一辆。

二、外观与内饰的感受

他的侧颜是非常帅的,而且我也很喜欢那种从车头到车尾延续不断的线条,把那种灵巧设计感觉完全给体现了出来。

十几万的售车价格,我可以想象到他在内饰这方面表现是有问题的,但在我意料之外的是,他在材料的选择上也没有进行很好的把控,一些高端材料使用反而是比较少的,随着大面积的硬质材料的使用,就会给车内造成一股很强的廉价感,即便是设计再好,这种感觉不会减弱的。

三、空间和乘坐感受

我认为很有必要来提一提它的后备箱容量,开口就是比较大的那种,而且打开后备箱以后就会发现它的宽度,高度和深度都是很不错的,平时放些零零散散的杂物也能放不少,感觉以后走亲戚的时候礼物都能多带上一些了。缓震的表现还是略微有些不足的,多少有点偏硬,车速比较快,过减速带的时候就能感觉到那种反馈回来的晃动感还是很明显的,还有就是因为门板的材料使用非常的厚重,导致关车门的时候力量太小的话是关不上的,而力量太大产生的那种砰砰的砸门声对车内也是一种干扰。

四、实际驾驶感受

有三种动力模式可以进行随意切换,它能够满足不同驾驶人对动力方面的不同需求,这个设计还是非常贴心的,也很人性化,我个人来讲的话,平时开车喜欢用运动模式,感觉动力输出非常的澎湃有力,其他两种模式正常用车的时候感觉也都挺不错的,动力这方面真的让我很满意。其实不只是我的这款车,包括市面上很多其他的车型在操控这项上的表现都挺好,而且现在技术进步越来越快了,很多的科技应用到车辆身上,通过这些辅助智能系统的熟练操作,就能够很明显的感受到开车的难度是在下降的,这也是一件好事儿。油耗方面,现在进行日常代步的话,它的油耗表现是很稳定的,基本上就是百公里七个油上下波动。

五、总结

1.最大的优点。最喜欢的是它的动力输出了,针对不同的驾驶人,他分别设置了几种不同的动力输出模式,可以根据自己的驾驶习惯来进行选择,我觉得还是非常人性化的,运动模式下的动力输出非常的强劲,比较适合一些路况不好或者崎岖的路段来行使,总之,他是不会让我感觉到动力这方面有什么不足的地方的。

2.有何不足之处。最不喜欢的肯定是它的内饰了,这点是毋庸置疑的,十几万的价格,说实话内饰方面也呈现不出来很好的效果,我能想象的到他这方面比较差,但我没有想到的是,在材料上竟然也如此的廉价,根本就没有太多的高端的材料,反而是那些硬质的塑料使用的特别多。

3.值得购买吗。我当初在买这款车的时候,对他今后的表现就是充满了信心的,因为在试驾的时候就让我感受到了它是一款非常适合家用的代步车,性价比表现很好,目前来看的话也印证了我当初的想法是对的。

标签: 行驶 车友

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