头顶行李箱，车内躺平大空间，开Valli旅行是什么体验？

今年，多亏了中国品牌，我终于有了自己的瓦罐旅行车。我的旅行车是宝骏Valli，高配车型才10万出头，为了和它一起出去旅行，我选装了车顶行李箱、车内软床垫等周边产品，在上个周末心血来潮的露营里，随手拍了几张照片，今天和大家聊聊Valli这款旅行车有什么魅力。

其实我就是一个普通的工薪阶层，收入稳定，大富大贵是没有，但满足日常开销过得舒服是没问题的。在买车这个问题上，我一直想买一台旅行车，大屁股的造型非常吸引我，而且我一直有假期的长途自驾旅行梦。在Valli推出以前，中国市场卖的旅行车真心有些贵，稍便宜的车配置又达不到我的预期，所以我一直在观望，直到推出Valli，这就是我需要的。大空间、高颜值、配置丰富、动力够用、价格合理，以上几个关键词凑在一起，就是Valli的几大特点。

在周末的外出旅行的时候，我会把帐篷、睡袋、行李箱等东西全部塞到了车顶的行李箱内，这个行李箱容积有500L，虽然容积和一般轿车后备厢差不多大，但它可以装一些很长的东西，例如滑雪板，这是比常规轿车更实用的点，夸张点说，这里面简直是个大平层。

Valli的第二个平层在车内，市场上旅行车不少，但像Valli这样后排座椅和后备厢地板能完全连平的车不多，当把后座座垫前翻、靠背放倒以后，这是一个完全纯平的地板，借助旅行车的车顶高度优势，官方说综合容积有1620L，绝对对得起它旅行车的身份，铺上我购买的床垫以后，这是一个替代帐篷的好办法，因为我在周末遇到了暴雨，防止陷在泥里，我选择离开帐篷睡到车里，Valli的音表现还不错，在车里面休息既安静又舒服。

Valli不光能满足周末两天的露营，平日代步或是长途旅行它同样能胜任，我上班的路上通勤基本走在环城路，不堵车的时候打开车道保持和0-150km/h的全速域自适应巡航的辅助，开车轻松不少，这同样适用于高速，Valli还有堵车辅助、主动跟车等功能，这对于一台10万级的车来讲，还是很厚道的。

Valli出厂自带宝骏2.0版本车联网，我个人感觉是非常好用的，即将下雨之前，车机系统会提示我关闭车窗，这叫主动关怀功能，我上车后车机系统显示的界面是和我的使用习惯关联的，手机APP的投屏功能可以很好的把手机车机连在一起，自带的音乐、地图软件平常够用，语音交互助手识别率很高，足够智能。

长途旅行需要的就是舒适，Valli的动力响应和平顺度很棒，1.5T发动机147马力不能说是动力充沛，但高速巡航是够用的，配合CVT变速箱以及舒适取向的底盘调教和转向手感，开起来随心所欲，旅行的意义不过如此，另外，座椅加热通风、负离子空调、不错的音响等舒适配置满足身体感官的需要，主驾驶的座椅记忆方便换人开车时快速的切换坐姿，这台10万出头的产品表现我真心觉得挺惊喜的。

我的车配置叫做那曲繁星，代表着顶配的意思，这也是我下一步的计划，开着Valli进藏。我一直认为西藏是神圣的，能开着它去到那曲对车对人都是一个挑战，平均海拔4500米，是离天空最近的城市之一，也是我渴望自由的最终表达，相信Valli可以带我实现这一梦想。