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聚焦「车辆使用」,领克欧洲线下体验店的新颖“订阅模式”!

随着信息数字化的飞速发展,“订阅业务模式”已在许多传统行业中建立起来,如:软件、音乐流媒体、健身工作室、电视、书籍及杂质报刊等。而汽车行业在数字化变革大潮中,也正在开发类似电视、软件及流媒体的汽车订阅服务模式。

关于汽车订阅服务,咱们的全球新高端汽车品牌领克走在了前列,自领克成立以来,不仅依靠全体系能力深耕国内市场,还将全新的出行理念带到了汽车工业发源地——欧洲。有一说一,这太励志了。

2020年9月,领克正式开启欧洲计划;

2020年10月,领克欧洲的首家线下体验店在阿姆斯特丹开业;

2021年1月,哥德堡线下体验店亮相;

2021年起,已有多批次全新领克01 PHEV整车出口欧洲,领克的欧洲计划正驶入快车道;

2021年8月17日,领克汽车位于比利时安特卫普的体验店正式开业!

不到一年的时间,领克就在欧洲开了3家线下体验店?这可比欧洲一些本土汽车品牌的发展势头还要迅猛!

而这样的发展态势离不开领克线下体验店的新颖“订阅模式”——聚焦「车辆使用」。不同于传统汽车展厅,在这里,用户可自行选择订阅式短租、长租或者直接购买车辆,以及与家人分享车辆、与邻居分享汽车的使用权等。

举个例子,如果你在体验过领克出行之后,对领克的产品十分满意,也可以支付30万人名币左右的费用直接购买全新领克01。是的你没看错,全新在欧洲的售价比在国内更贵!值得一提的是,成为全新车主后,也可以分享自己的车辆给其他领克会员使用,并能获得其他用户用车的费用,相当于你的全新能帮你赚钱哦~

那这样的商业模式在欧洲行得通吗?数据来说话——据领克官方披露的相关数据显示,截至2021年8月,领克在欧洲已拥有超过15000名会员,已经交付300辆全新给到会员。其中,超过100名会员是采用直接购买的形式,200名左右的会员采用月费订阅会员的形式。在短短一年不到的时间内,领克在欧洲市场推行的全新商业模式就受到了如此多用户的青睐,足以证明,无论是这种超前的用车理念,还是全新的硬核产品实力,都是经得起考验的!

除了线下体验店的“内涵”,其“面子工作”也是做得相当到位的,就拿安特卫普体验店来说吧,除了使用天然建筑材料和环保回收塑料兼具设计与环保之外,设计也注入了领克的个性潮流基因。没有豪华的陈设,也没有传统的销售,但走进体验店就能让你即刻感觉到领克品牌的“亲和味”。

同时,安特卫普体验店强调沉浸式的体验,为了给当地消费者带来更亲切、更有共鸣的体验,新店更注重空间的高效、灵活规划,拥有精致的吧台与公共区域,为志趣相投的人们创造了一个社区。例如 “空中花园”、“咖啡休息室”、“会员活动室” ,合作伙伴也采用了诸多本地品牌等,既实现了“不止于车”的品牌主张,也让用户能找到关于生活的一切灵感与美好。

据悉,除了新店,领克还计划在年底前再开设4家体验店,分别位于德国柏林、西班牙巴塞罗那、法国巴黎以及意大利米兰。

诞生不到5年,从0到55万辆,“挑战一切惯例”的领克,已然从高端汽车市场成功突围,并且稳步“出海”、迈向全球。作为消费者同时也是爱国者,我希望它能够利用好自身的全球优势,推动国产品牌走向全球市场,让世界认可中国的造车实力。顺便问一句,你们看好领克在国际市场的发展吗?

 

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