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上周,东风风神奕炫MAX正式下线并开启预售,预售价9.79万元起,消息一经公布,超多奕炫MAX的粉丝就纷纷留言,表达了对这款车的喜爱与期待。今天,我们就要带大家去看看“奕炫MAX万里长测”,一起来聊聊这款车那些未解密的事儿,7月12日,奕炫MAX万里长测车队正在贵州,穿越西南山区的一连串隧道。
从7月1日出发,奕炫MAX万里长测车队,已经一路向前行驶了12天了,在共25天时间里,TA们将经过山川河流,重走长征路,一路展示奕炫MAX实力。
新车上市前的长测对于东风风神来说是一个传统测试项目,此前的AX7、奕炫都经历过这种覆盖各类极限条件和短时间、长里程、大负荷的品质考验测试。
跨越1.5万公里
此次奕炫MAX长测路线将横贯东西里程接近1.5万公里,拉练队伍由9辆车组成,包括了奕炫MAX、AX7等风神主力车型以及用于横向测试的竞品车。
涵盖2000个性能细节
拉练核心队员全部由东风公司技术中心专业的研发工程师组成,分两组三段接力完成1.5万公里艰苦的测试工作,评价约90余项涵盖整车8+N维度的性能、2000个/条性能细节点。
涵盖多种驾驶环境
长测车队除了需要经过覆盖夏季高热、横风等气候条件,海拔落差、山区、高原、平原等地理条件外,车队还将经历国道、盘山路等各种道路条件的考验。
邀盲订客户参与
长测车队经过的城市覆盖风神品牌主销区域,这次将联合经销商开展动静态展示,并增加盲订客户同行体验活动。这也让研发人员的专业测试工作更贴近用户,增加客户对风神品牌的认知和理解。 这次小编为大家,摘取了奕炫MAX万里长测的几个片段,让大家能更加了解TA。
山区坡道及动力考验
奕炫MAX万里长测在抵达山城重庆的一路上,地形崎岖,坡度很大,弯道较多,车队在经过峡谷山路209国道时,进行了相关测评。
在祖国西南的黔渝地区群山连绵,海拔落差大,山路陡峭多弯道,气候高湿高热,是地区适应性试验场景中的一种典型地貌。
这次的山区长测主要关注奕炫MAX的动力性,包括坡道起步和超车加速等。
在遵义桐梓“七十二道拐”,验证奕炫MAX山区坡道条件下的动力性能
奕炫MAX在坡道上的出色性能,在本次万里长测过程中得到了充分验证:在西南山区地形,奕炫MAX能够完美满足驾驶员需求。
奕炫MAX智能驾驶测评
奕炫MAX配备有 L1 到 L3- 级别的智能驾驶辅助。
全球首搭采埃孚 GEN21 毫米波雷达,配置达到行业领先水平。
本次测试车辆配置搭载有1个前向毫米波雷达、1个摄像头。除了单独的 L1 功能以及变道预警等功能外,还能够实现 L2 的智能领航辅助,即同时进行全速域纵向自适应巡航和横向车道辅助。
智能跟车测试
配合驾驶员状态监控,整套系统结合使用,极大地提高了长途高速驾驶的安全性,也极大地减轻了长途高速驾驶疲劳。
弯道车道居中辅助测试
智能领航跟车测试
在客户测评环节,根据瑞金到桂林段盲订客户王先生反馈,奕炫MAX智能巡航等功能“感觉很棒”,使用后在高速上驾驶感觉变得很轻松。
保落实 助力营销
这次万里长测车队还成立了党员突击队,车队行进路线沿着长征路走,一路走访革命纪念地并开展主题党日活动。
值得一提的是,党员突击队在长测过程中冲锋在前,开展保落实,助力营销活动,为东风风神12万辆销量目标贡献力量。
奕炫MAX万里长测车队从嘉兴南湖到浙江宁波,驶进了宁波东风风神4S店。
在这里,车队同经销商伙伴、客户一起,对奕炫MAX和AX7 PRO进行了试乘试驾。
奕炫MAX凭借大气的外观、强劲的动力、稳重而随心应手的调教、潮流智能的科技配置,得到了客户与经销商伙伴的一致称赞,大家纷纷期待上市后的大卖。
在当天的试乘试驾后,一位客户对奕炫MAX非常满意,当即付款预订一了一辆。
自己设计的车得到客户认可,万里长测车队队员们也表示感到非常自豪。
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