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当“新能源”成车市关键词,看北京现代如何布局

近年来,各大车企都在推出聚焦绿色出行的发展战略,新能源已经成为车市的关键词。同时,新能源汽车的发展,也在被越来越多的消费者关注,新能源汽车的普及,已是大势所趋。若细数位于新能源领域头部位置的企业,现代汽车绝对位列其中。伴随着汽车不断推出行业领先的尖端技术,“技术”已经站在了新能源市场的前列。同时,北京借助这巨大的优势,快人一步在中国市场进行了产业布局。

在2019年,北京正式推出HSMART+战略,期待通过“智+环保”、“智+互联”、“智+自由”三大板块升级,全方位打造技术品牌新形象,从而为中国消费者带来更绿色、更智能、更高效的智慧生活。其中,“智+环保”板块先人一步,践行环保理念

作为绿色出行领域的领航企业,北京深入布局新能源矩阵,是首个能够生产纯电、插电混动和油电混动车型的合资企业。纯电家族的菲斯塔纯电动和昂希诺纯电动以及名图纯电动、插电混动家族的领动插电混动和全新索纳塔插电混动,在国内市场均收获了优质的口碑。

同时,汽车纯电动车型IONIQ(艾尼氪) 5为业界树立了可持续发展与创新的全新标杆,重新定义了环保电动出行生活方式,充分演绎出汽车及北京在新能源领域的综合实力。可以说,全新专属品牌IONIQ开启了汽车引领电动化出行时代的全新篇章。在未来四年内,汽车规划陆续发布全新三款IONIQ专属电动汽车以及多款创新车型。

除了纯电领域,北京将氢燃料电池汽车同样作为重要发展方向。汽车在今年的上海车展带来了最新一代的氢燃料电池车Nexo,其采用汽车集团开发的先进技术,性能超越所有其他当前可用的氢燃料电池车产品。

作为汽车开拓新能源市场的核心技术,E-GMP平台是品牌竞争力的重要支撑。E-GMP作为一款技术密集型的全新平台,是新一代电动汽车产品线阵容的框架结构。E-GMP平台创新性地提升了车内空间的利用率,同时打破了传统结构的局限性,打造了全新的汽车内外饰设计风格。同时,E-GMP平台引进模块化和标准化概念,实现了跨车型和跨级别的灵活产品研发,从轿车、CUV、SUV,到高性能、高能效车型的研发,都可以凭借E-GMP平台迅速推出多样化的车型,满足不同消费者的用车需求。

除了技术与产品的并行推进,汽车集团未雨绸缪,作为全球氢能技术领军企业,也在积极助力中国氢能产业快速发展,带头实现全球碳中和。汽车集团以氢燃料电池系统专属品牌HTWO为基础,与全球多个氢能、能源和物流企业达成战略合作,以中国、韩国、美国及欧洲四大重点市场为中心,在拓展氢能生态布局方面取得了显著成果。

在各大车企纷纷布局新能源领域的大环境下,作为深耕低碳出行的北京,也在不断完善及丰富着新能源矩阵。在E-GMP平台等核心技术的加持下,北京将进一步开拓新能源市场,为未来的绿色出行时代打下坚实的基础。

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