比亚迪眼中的小鹏汽车，居然如此不堪？

在车友群看到群友发的一张截图，是比亚迪的销售与用户之间的对话。从对话中可以看出，因为比亚迪即将涨价，这位用户表示不考虑比亚迪，准备入手小鹏。结果比亚迪销售开始历数小鹏汽车的N宗罪。

一、小鹏被滴滴下架

二、小鹏没有自己的生产厂家

三、小鹏在三电、安全、性能、智能各个方面都落后于比亚迪

看到这里我不知道该说什么好。我是比较喜欢比亚迪的，毕竟是国产之光，但比亚迪的销售实在是太能给比亚迪抹黑了，实在忍不住了，我要一吐为快。

首先，小鹏被滴滴下架，这个事情我完全不知情，在找P7用户确认过之后才知道，是有专车司机反映小鹏P7的后排空间较小这个问题。其实这在P7车主乃至关注小鹏的人那里都是非常清楚的，因为P7轿跑的定位，设计上后排和后备箱空间小这很正常，这款车是主打C端市场的，不少车主买P7也不是为了当专车开，比亚迪汉空间大那是优势，但在其他方面未必全都完胜P7吧，这样吹真的很没意思。

其次，小鹏有没有自己的生产厂家？有过，海马汽车，不过年底就不会再为小鹏代工了，因为小鹏要开始自己生产。拥有肇庆、广州、武汉三大生产基地的小鹏，你说它生产有问题？我真的怀疑这个销售是不是信口胡诌。

再次，小鹏的电池安全问题，说实话今年以来我只听过一次小鹏自燃的事情，而比亚迪自燃，单单在8月份我就听到了四次，你在这吐槽小鹏的电池安全，有问过宁德时代的意见吗？而且销售说小鹏的电池装在后备箱……我无言以对。确定不是友商派来的内奸吗？比亚迪能好好管管自己的销售团队？

最后，这名销售在那张图中展示的内容，也被群友扒了出来，看完之后，一个大写的握草。这么专业的海报，难道是一个销售能做出来的？而且里面比亚迪汉EV跟小鹏P7的对比完全是避重就轻，专门挑比亚迪好的地方拿来对比。

比如性能，重点只说了制动距离，这代表整体性能？

比如智能，只对比了车机能够下载多少APP，以及氛围灯刺眼不刺眼。我还是头一次听说这是智能化的代表配置的，怎么不说说智能语音，智能导航辅助驾驶NGP这些功能呢？

真的挺败好感的。比亚迪的新能源车，在国内已经超过特斯拉重返第一的位置，但放着特斯拉全球第一的位置不去挑战，就开始内卷打压国产品牌了？而且是这么弱智的对比海报，简直无敌了。

要知道，虽然国内新能源汽车市场一片火热，但国外厂商也没闲着，都在向着电动化的目标疯狂奔跑，我们国产车好不容易遇到这样一个千载难逢的弯道超车机会，理应齐心协力把国产品牌推向全球，打造属于自己的世界汽车品牌，而不是取得一点小成绩就开始内斗打压，实在有失格局。作为比亚迪的老粉，希望官方能重视起来。