超高人气中型合资SUV，日系保值率之王，实拍丰田汉兰达

汉兰达作为市场上最为抢手的日系家用SUV，其超高的保值率及可靠的品质，使其获得了众多消费者的信赖。目前2021款汉兰达已经上市，在市场上依旧是一车难求，加价和等车已经成为了这款车购车时的常态。沉着稳重的外观以及可靠的机械性能也成为了其成功的关键。下面让我们一起来看看2021款丰田汉兰达。

21款汉兰达依旧继承了前款有层次感的横幅式进气格栅，加上两个犀利的牛角大灯，从正面看给人带来一种威武的感觉很符合我们国人的审美。

来到车身侧面，4890mm的车长加上成熟稳重的车身线条给人们带来一种大SUV才能带来的宏大气场。车轮采用了五幅式设计，轮胎采用18寸轮胎，加上前麦弗逊后多连杆的悬架设置使其行驶质感舒适平稳。驱动形式采用前置适时四驱，能够应付更多复杂的路况。

汉兰达车尾依旧敦实稳重，排气管被隐藏在车底气质格外低调。身为一款七座SUV，依然有着同级别中较大的行李厢空间使其满足了大部分家庭出游的配置需求。

内饰呈现出居家的设计风格，搭配银色饰物，虽然不禁脏但是给人营造出一种温馨的氛围。该车标配前排头部气囊及侧气帘、胎压显示、膝部气囊等众多多项配置，有着相当不错的安全性。并且还配备上坡辅助及中央差速器锁止功能，并且可以切换舒适和雪地两种驾驶模式，极大地方便了驾驶员对车辆的操控。

在座椅方面21款汉兰达使用了米色的设计，再配合上座位上的竖线针织条纹和柔软的座椅质感，给人一种坐自己家沙发的感觉。但美中不足的是前后排座椅均采用手动调节座椅高低和靠背角度，科技配置明显不足。

该车第二排和第三排座椅采用2+3+2的布局，第二排乘坐空间宽裕，受限于车身尺寸，第三排空间比较拘谨。后座垫的长度足以为乘客提供良好的腿部支撑。

动力上，2021辆7座椅版的汉兰达搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，最高马力220，峰值扭矩350N·m，与之搭配的是6AT变速箱，综合油耗8.9L/100km。动力方面四缸版本相比六缸版本更加省油，而且定位家用动力也完全够用。

总体而言，汉兰达这款车保值率高，结实耐用。整体设计依旧中规中矩，是同级别中家用SUV标杆。但是本车整体科技感不强，虽然丰田这套动力系统很可靠但是新老款之间差异并不大。对于一台车打算用很久的家庭来说21款汉兰达值得考虑。