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随着车越来越多,现在无论是大城市还是小城市,停车都变得越来越难了,很多车主朋友迫于无奈,只能把车开上马路牙子停车。如果你对马路牙子很不在意,无视它的存在,随便一脚油就开上去了,那你的这个轮胎可能会受损伤的。
之前我们说过的,轮胎最薄弱的地方就是胎壁,胎壁强度相对较差,比较脆弱。
当你上马路牙子的时候,车轮跟水泥的所有压力都集中在轮胎很小的接触面上, 就容易把轮胎胎壁挤压变形,导致轮胎受损,甚至是鼓包和爆胎。
而且还可能嗑坏底盘,造成油底壳漏油,排气管损坏等情况。如果经常上下马路牙子,不注意车速的话,还会对避震器造成一定的影响。
如何减少马路牙子对车的伤害
第一步:预估高度
首先,你得大概先目测一下马路牙子的高度,一般来说,这个马路牙子的高度在15厘米左右。
然后你根据自己的对爱车离地间隙的了解,判断自己的车是否能上去,如果你目测都有点高了,还是算了吧,换地方吧。
第二步:车内减重,提高离地间隙
如果目测可以上,那接下来,就让车上的乘客都下来,以减轻车重,这样就可以增大汽车的离地间隙,降低汽车拖底的风险。
第三步:选择合适的角度
做完了上面两个步骤,接下来你就要用一个合适的姿势上了。
1、优先考虑正面上
如果路面足够宽,尽量让车头正面上,也就是让车头与路肩成90度夹角,且两个前轮同时接触到马路牙子,然后缓慢、温柔地的开上去。
这个办法让车轮两侧同时受力,对轮胎和避震的冲击也最小。
2、45度角轮胎挨个上
如果路面比较窄,那是不允许你用正面法的,那你就得考虑用45度角法了。
首先把车以45度角左右的角度斜着去接近马路牙子,然后向右(或向左)打方向,方向打的尽量让轮胎和马路牙子垂直,当轮胎顶住马路牙子时,加大油门开上去。
那轮胎要一个一个挨个上,直到4个轮子全都上去。
3、千万不要小角度上
这里需要特别注意的是,斜着上马路牙子,角度千万不能太小,否则轮胎壁与马路牙子的挤压会非常严重,而且搞不好,轮胎还会鼓包甚至是爆胎的。
总结:
上下马路牙子,要注意选对方法,按照我上面说的步骤进行,要注意缓慢、温柔地的上下,不可横冲直撞,一方面不安全,另一方面还会对车造成严重的损害。
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