1.28万
小编此前就参加了名爵6PRO的体验活动，当时我们得到的零百实测数据是7.8s，对于一台国6排放的新车，这个成绩可以了！
而名爵6PRO还对双离合变速箱以及1.5T发动机进行了调校优化，对低车速拥堵、中车速超车以及高速超车等情节都有所优化。
整体来看，名爵6PRO给人的感觉有点像是“运动平民化”，在10-15万区间里，个人认为它是较有运动氛围的一款了，无论是设计还是驾驶氛围。
话是这么说，事实上名爵6PRO的本质还是面向家用车市场，好比如一直延续下来的掀背式尾门，储物空间比传统轿车强得多；加上那较不错的后排乘坐空间，也是它拿得出手的卖点。
总而言之，名爵6PRO就属于开头所描述的一类车：它本是一台家用车，只不过这是一台很运动的家用轿车。而改款后的运动属性更强的名爵6PRO，想必能俘获更多年轻人的芳心。
哦对了，就在不久前的粤港澳车展上，名爵品牌还推出了由旗下改装品牌MGXPOWER首次量产的名爵6XPOWER，该车售价19.98万，搭载1.5T插混动力，综合最大功率305马力，最大扭矩480N·m，匹配10速EDU第二代智能电驱变速箱，0-100km/h加速时间仅需6秒。
这台将运动诠释到更为极致的XPOWER版本，走量嘛...那是不可能的了，至于厂家打造它的原因，在我看来就是巩固名爵6车系的地位，提升车系高度，让更多人有了“特殊信仰”，从而带动车系销量
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