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大江是个90后工程师，身高178cm，一身休闲装扮，看起来比较精神。
初次见到大江时，他在洗车，正小心翼翼地擦拭车门，那神情就像抚摸爱人的脸~
“这车很靓哦。”
听到说话的声音，大江停下手中的活，抬头看了看我，报以礼貌性微笑：“还可以，家庭人口多，年前生了个小宝宝，周末带家人出来溜溜，空间大一点的车子比较实用。”
说话的同时，大江抬手指了指不远处河边绿道上，一位年轻的妈妈推着一辆儿童车，正和一位奶奶模样的人有说有笑。
“宝石蓝大通G10，7座，空间够大，家用相当给力！”我说。
“我这款是低配版的，”大江说：“我是个工程师，比较看重实用功能。这车落地价16万出头了，其他各方面都比较满意，除了中门！出厂时双侧中门都是手动，太不方便了。”
大江接着说：“小宝宝才几个月，每次出来都要带很多东西，抱着上下的，老婆抱怨了几次之后，我就把中门都改装成电动的了。还别说，真的挺实用的。”
“现在流行改装电动中门。”
“是的，因为实用嘛，”大江说：“改装后，我在驾驶位就能操控中门开关，B柱也有开关，第二排座位人员轻轻一按就能实现开启关闭车门，简直不能太实用！”
“双门改装一共花了多少钱？”
“没多少钱，加上后排座椅升级，一共不到2万，”大江继续说：“关键是划算啊。之前车门要使劲拉才能开，老妈和老婆都没少嘀咕我。改装成电动门之后，都满意得不行！出行体验提升了不少。”
“改装多久了？性能稳定吗？”我连续发问。
“有两、三个月了吧。改装之前心里也没底，用了这么长时间发现锐一电动中门质量还是比较稳定的……”
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