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国产轿车10万级标杆“第一梯队”,产品力超群(下)

不知道大家有没有发现一件事,近一年来,咱们国产品牌推出的紧凑级轿车,卖得越来越便宜了,而且品质也越来越高了,硬生生的把考虑15万价位消费者的目光“拖”进了10万这一价格区间。在让消费者享受高性价比的同时,也给了15万价位合资车型一记强有力的“耳光”。


上期为大家“墙裂”推荐几款10万价位的国产新标杆,名爵5、 长安逸动,今天我们继续来说另外两款传祺影豹荣威i5


最近异常火爆的,指导价9.83万—12.8万元。虽然整体售价相比贵了2-3万,但是其产品力上的提升,一定比这几万的差价更值。


外观方面两种不同风格的设计理念,以及两款前所未见的全新配色,就这颜值,还是很OK的。


内饰方面也是如此,黄色安全带、带黄色装饰的运动座椅、飞机档把、大连屏、带回正线的平底方向盘设计以及原厂排气阀门,这些细节上的设计,很容易让人联想到AMG车型,战斗气息营造的十分到位。


不仅表面上如此,在动力方面,还采用了一台功率更高、扭矩更大的1.5T发动机,外加整车更加激进的标定,使其百公里加速成绩做到了6.95秒,稳妥的钢炮车型!


配置方面,除最低配车型之外,还配备了L2级别自动驾驶技术,科技型配置同样领先。


最后说说全新,这辆车长宽高4607*1818*1489mm,轴距2680mm。动力有且仅有1.5L发动机可选,最大输出功率120马力,峰值扭矩150牛·米。最近有新推出运动版本 GT。

在换代之后依然能够在销量表现上“出圈儿”,这还得说回的换代之后更加年轻时尚的设计取向,应对当下年轻消费市场的审美需求。


除了在设计上给足年轻人想要的时尚感,内饰座舱双联屏的设计以及皮质用料的包裹突显出年轻驾乘的氛围质感。其次,360度全景影像、ACC智适应巡航、自动驻车、以及多项主动安全功能配置均出现在身上。

对于大部分在城市独自打拼的年轻人而言,没必要太过于讲究大空间和动力输出的表现。年轻的产品定位和配置所体现的智能化驾乘才是年轻消费者为止选择的理由。


在国产车型全面崛起的环境下,华系车凭借更高的性价比与产品力,已足以站在全球主机厂的第一梯队。强大的民族自信与造车工艺,也足以让合资品牌,尤其是让小日子过得不错的日本选手汗颜!

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