发动机的活塞环的作用，换活塞环算大修吗

活塞环嵌于活塞槽沟内，是燃油发动机的关键部件，它能保证发动机的密封效果，防止燃油气体泄漏，对发动机性能有着很大影响。活塞环分气环和油环两种，气环的作用是保证活塞与气缸间的密封，用来密封燃烧室内的压缩空气；油环则用来刮除汽缸上多余的机油，可以防止机油窜入气缸燃烧。

活塞环的作用

密封作用

活塞环能够保持活塞与气缸壁之间的密封，控制漏气到最低限度，由气环承担。可以防止因漏气而引起气缸与活塞或气缸与环之间咬死；还可以防止润滑油的劣化而引起的故障等。

导热作用

活塞环可以将燃烧产生的高热传递分散到气缸壁，能起到冷却活塞的作用。

控油作用

活塞环可以刮落附着于气缸壁上的滑油，并保持正常的油耗量，由油环承担。

支撑作用

活塞环在气缸内上下运动，其滑动面全靠环来承担，防止活塞直接与气缸接触，起支撑作用。

在活塞运转过程中，活塞环与气缸不断摩擦，时间长了会有磨损，如果活塞环过度磨损或损坏，会引起发动机各种故障，需要及时更换。更换活塞环需要拆发动机，凡是要拆解发动机的，就算是大修。在安装活塞环时要格外的细心，如果安装不当，会影响发动机性能，找专业人士处理。