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东风悦达起亚的KX5在韩国是根正苗红的Sportage（智跑）的现役车型，但是东风悦达为了保留自己魔改的15款智跑，搞两代同堂销售，硬生生把这换代车型在中国改名了KX5。
在3月19号，KX5迎来了中期小改款，而东风悦达又将其命名为“新一代”。可谓是一错再错，不能回头。
“新一代”的车型以“诚意”为卖点，看指导价的“诚意”。
↑“新一代”国产KX5
↓韩国在售的同款车型Sportage
“新一代”的KX5改动最大的前脸也是东风悦达起亚自己摸索的。并非同步海外的车型。
↑韩国在售KX5内饰
↓“新一代”东风悦达KX5内饰
为了确保之前的KX5晴雨挡还能用在“新一代”的车型上，我们来到了4S店对车。
近距离接触到这次改动上最明显的前脸设计。在中网和大灯的周边增加了一圈哑光镀铬的装饰条，尤其是下面还有一圈贝壳形状花纹的，更能提升其档次感。
现款的KX5奥克福晴雨挡，可以完美安装到“新一代”的KX5上。
由于在4S店，条件不太好，更多的图片参照前一代图片，车窗部分是一样的。
“新一代”这个词语在车型的命名上早已被用烂，尤其是韩系车企无节操的操作可以说是无底线的，例如下一期会讲到的新款全新胜达，从胜达，到新胜达，到全新胜达，已经把能用的名字都用完了额，现在又再出新一代。就问你尴尬不尴尬。
因为东风悦达起亚的作死KX5的销量已经跌入谷底，但是同款的国际车型，其实在北美以及欧洲其他地方无论在产品力和销量都是和奇骏、CRV这些车型齐头并进的。希望新整容的KX5，真的能够对准国人的口味，起死回生。
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