威兰达，用车够省，养车无压力

眨眼间，已经和我人生的第二台车 丰田威兰达 相处了两个月，在这段时间里，我对威兰达由陌生到熟悉，感想诸多。作为首批"吃螃蟹"的车主，身边不少朋友都会向我询问威兰达的实际用车体验，正好最近刚闲下来，这次就来个"统一回复"吧，希望对大家有所帮助。

虽然我也差不多要奔三了，但我多年来的审美偏好应该都没什么改变，我不喜欢太张扬的设计，但是也接受不了俗套的设计风格，总而言之就是"难伺候"。威兰达整体的设计风格就非常深得我心，算不上激进但也绝对不俗套，比较"中性"，它没有刻意的去堆砌那些花里胡哨的元素，比如说超大的前格栅、超多的线条，而是采用典型的日系简约设计，车身比例很协调，细节处理恰到好处，当然外观向来是见仁见智的，在这里就不多费口舌了。

威兰达内饰总体上比较显年轻，采用双拼色配色，上下两层式的中控设计显得比较有层次感，中控台横向拉升的线条增添了视觉上的宽阔感，显得干净利落。大尺寸液晶仪表盘、10.1英寸悬浮式中控屏显得比较有科技范儿。威兰达依然保留了较多的实体按键、旋钮，这样的设计会比较符合大家的用车习惯，用起来会比虚拟按键顺手很多。

再说说空间，威兰达长宽高分别为4665*1855*1680毫米，轴距达2690毫米，在视觉上，这车显得比较高大，至于乘坐空间，其实也还行。我1米75的个头坐前后排感觉空间蛮宽敞的，头部空间绰绰有余，至于后排的话头部空间也有较大的余量，腿部空间也够用，平时一家子5个人一起出行不会感觉到空间不够。至于储物空间方面，威兰达车内的储物槽还是比较多的，随身带的一些物品都有合适的地方放置，后备箱空间是580L，有特殊需求的话可以放倒座椅，随时秒变"小货车"。

当然，车子买回来，用车费用永远都是一大开销，关乎着车主的生活品质。我月薪到手也就8千出头，养起威兰达其实并不费劲。我平时在城市驾驶比较多，实测综合油耗7升多点，每公里4毛钱多点，对于一台四驱SUV来说不算贵了。另外，车买回来后没有什么小毛病，维修费用这块暂时可以不搁在一边， 丰田 的质量品控我还是有信心的。

最后来个总结吧，在两个多月的用车时间里，威兰达各方面都符合我的预期，中看、中用、省钱，相比于我付出的购车费用和养车费用，威兰达给我和家人带来的生活品质的提升更为珍贵，总之这车我是选对了，如果你问我推不推荐，我是推荐的，当然，适合别人的不一定适合自己，亲自去体验比我说的更来得实在。