广汽埃安的关键一步！新能源AION S取得战略性成功

广汽埃安在古惠南的带领下，终于要开始混改上市了！就在8月底，广汽旗下的子公司已经开始改革，并引入相关的投资人，对于这次的资产重组，广汽埃安下了很大功夫，很多人都说埃安没钱，但事情确实这样吗？

相反，埃安的钱很多，对于这次混改有三个方面：一是部分研发业务将转至广汽埃安，使其成为研产销一体的科技公司；二是开展员工持股，进一步激发体制机制活力；三是引入战略投资者，依据战投属性，打造埃安生态圈投资者价值矩阵。

此外，古惠南表示，未来广汽埃安将充分利用资本市场，积极寻求于适当时机上市，建立独立资本平台和市场化激励机制。

品牌独立9个月后，广汽埃安将传闻已久的混改正式提上日程。

这里引入一段广汽埃安总经理古惠南接受媒体采访时的回答。

“十三五期间新能源汽车的发展一方面是国家政策引导，另一方面是资本的驱动，当然还有技术的发展。在这其中，资本驱动起到了重要作用，比如造车新势力基本都有资本支撑，资本市场影响着行业的发展，在资本驱动下，让人们感觉这些品牌代表了未来的方向，更有实力，年轻人对这些奋斗型企业情有独钟，创业精神让他们受到激励。这促使广汽埃安考虑要通过混改进入到资本市场参与竞争，让大家看到埃安的创业奋斗精神，同时借此来提升品牌影响力。”

单打独斗不是生存之道从大环境上，今年新势力纷纷返乡，在港股二次IPO，但股市表现差强人意，一方面资本环境不一样，另一方面在新造车上市融资的井喷期后，资本方开始有了审美疲劳，像消费市场一样进入了持币待购状态。资本方大笔一挥的时代过去了。

今年1-7月，广汽集团新能源乘用车累计销量为6.35万辆，其中，广汽埃安销售5.35万辆，同比增长110.3%。

需要注意的是，对广汽埃安来说，新能源这是一次很好并能取得正向盈利的机会，因为现在的广汽不是在做传统汽车，而是向电动汽车方向转型。电动车目前是一种战略性投入，更多是为未来的发展做准备。这次混改是古惠南带领着广汽埃安的关键一步，后续怎么样还需要拭目以待。