极致体验——吉利推出高端跨界极氪001车型

吉利汽车集团的研究人员在其全新的模块化架构上开发了1款电动运动型多功能汽车（SUV），意在实现全球化发展。

极氪001（Zeekr）车型是基于吉利汽车集团旗下的浩瀚智能进化体验架构（SEA）系统而开发的。该款车型同时采用了全新的硬件和软件。吉利汽车集团的管理人员对Zeekr车型及其全新架构有极高的期望，并希望通过该款车型的推广，由此在供应商中可以产生更多的协同效应，不仅可以增强驾乘人员的舒适性和体验感，也能提升工程效率。

SEA系统采用了自动驾驶、互联网、驱动器动力学和智能客舱等新技术及相关产品，并且也能提供空中下载（over the air）软件来增强客户的体验感。SEA系统可以将软件开发进程所需要的时间减少50%，并基于客户需求进行快速更新。

在2020年北京车展上，Zeekr 001车型的概念版得以初次亮相。吉利汽车集团负责SEA系统的总工程师Kent Bovellan提到，为Zeekr 001车型的开发打下基础的SEA系统于2016年即已开始研发。该系统考虑到了所有尺寸的车型，从A级一直到F级车辆，且将会应用到前驱、后驱及四驱车型中。

根据架构的标准定义，所有结构将在同一时间进行构建。通过并行开发，吉利可以从原有架构中总结经验，并将其应用于后续架构中，以节省开发时间和成本。Zeekr系列是吉利汽车集团全新的纯电动高端车型品牌，并且将是该系列品牌下的首款车型。

研究人员在进行对标研究时，曾将多款高端电动汽车用作于参考车型。在研究过程中，仿真和计算机辅助设计（CAD）起到了重要作用。同时，研究人员也采用了虚拟工具，并通过模拟不同使用者的不同动作来评估车门的开启和关闭过程。

研究人员通过吉利汽车集团的全球工程网来对Zeekr 001车型的驾驶特性和驾驶感进行辅助条件。Bovellan提到，Zeekr 001车型有着较强的驾驶动感，其在研究车辆动态性的麋鹿测试（Elk test）中，有着极佳的表现。

针对高温和严寒等极端气候的测试在中国海南岛和中国内蒙古自治区的海拉尔进行。针对空气动力学布置的改进将在位于中国重庆的风洞试验室中进行。

研究人员为Zeekr 001车型配备了800 V电池包，由此可以实现约700 km的续航里程。同时，该款车型的热管理系统还配备了1个热泵及1个特有的正温度系数控制系统。

针对物理样件的试验已得以充分开展，且涉及2轮样机的搭建过程。期间涉及到的样件通过软模（soft tooling）方式进行了生产。Bovellan对此进行了解释。在该试验过程中，所有的需求应满足主要功能，如空气悬架的基本功能，因此研究人员需要对其进行调试。

第一批试生产的Zeekr 001样车已经下线，研究人员也已完成了所有的试验验证工作。截至目前，项目仍将按计划进行，Zeekr 001车型将于近期正式投入生产。

作者： RICHARD GOODING   

整理：王少辉 

编辑：伍赛特