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新能源代步车在市场中的热度还是蛮高的，很多车企都开始针对性地推出尺寸小巧，适合代步的新能源车型。在这样的大环境下，五菱又为年轻人打造了一款适合城市代步的车型，即五菱NanoEV，这款车型不仅尺寸小巧，而且用了很独特的2座布局，是五菱旗下的首款2座新能源车。
（五菱NanoEV限定款）
不过，五菱NanoEV其实目前并没有正式上市，这一车系中率先上市的车型是它的联名限量款车型，也就是迪士尼疯狂动物城限定款，这款限定款车型全球限量5000台，定价5.98万。这款车型每天会限量发售100台，用户在支付99元下订之后，还可以享受到七重礼遇，其中包括迪士尼官方正版授权限量礼盒、迪士尼官方正版授权限量车贴等价值1.2万的权益。
（五菱NanoEV限定款）
而看到五菱NanoEV限定款5.98万的定价，以及该车2座的车身布局，很多人会想到宝骏旗下的另一款新能源车型，即宝骏E200。因为宝骏E200同样是一款2座新能源车，而且它的定价是5.48万-6.48万，和五菱NanoEV限定款的定价有一定的重合。在这样的情况下，自然会有人把五菱NanoEV限定款和宝骏E200放在一起对比，想要了解这两款车型的差异在哪。
（宝骏E200）
在续航方面，五菱NanoEV限定款和宝骏E200都提供了305公里的综合续航，在新能源代步车日渐增多的大环境下，大家也知道305公里的续航对于这类车型来说其实不算短，也没必要将它们的续航和特斯拉Model 3、小鹏P7之类的车型去对比。而且305公里的续航对于大多数人来说是足够的，毕竟多数人每天的出行里程不会超过30公里，相当于五菱NanoEV限定款、宝骏E200可以做到连续开一周不充电。
（五菱NanoEV限定款）
（宝骏E200）
在配置方面，五菱NanoEV限定款的配置对标的是高配版本的宝骏E200，因为它们都有无钥匙启动/进入、制动力分配、儿童安全座椅接口、刹车辅助、车身稳定系统、倒车影像、三种驾驶模式切换、上坡辅助、7英寸全液晶仪表盘、车内USB接口等等。不过五菱NanoEV会比高配宝骏E200多出一个胎压显示，在宝骏E200上配备的是胎压监测。当然，宝骏E200所具备的配置其实在同价位中并不算差，只不过作为限量发售的车型，五菱NanoEV限定款在这方面更有诚意。
（五菱NanoEV限定款）
（宝骏E200）
外观设计上，其实五菱NanoEV限定款和宝骏E200有一定的相似之处，毕竟这两款车型都是GSEV全球小型纯电动汽车架构下的车型。所以我们能看到这两款车型本身的尺寸都比较小，且前风挡玻璃和前脸覆盖件形成了流线型构造，侧面的门把手也并不是在常规位置，而是在车窗玻璃的后方。但是，拥有迪士尼疯狂动物城联名的五菱NanoEV限定款，在设计上更个性化，车身配色有独特的尼克绿和朱迪粉两种可选，并且在车身上加入了象征尼克以及朱迪动漫形象的专属拉花以及专属铭牌。在车内座椅上，五菱NanoEV限定款也增加了迪士尼的英文刺绣。
（五菱NanoEV限定款）
（宝骏E200）
五菱NanoEV限定款和宝骏E200是两款相似却又不同的车型，它们的配置都比较丰富，尺寸很小巧，也有较长的续航。但是，五菱NanoEV限定款的定价介于宝骏E200的入门车型和高配车型之间，还有迪士尼联名所带来的个性外观内饰、专属权益，这让五菱NanoEV限定款显得更有性价比一些。不过我们需要注意，五菱NanoEV限定款是限量款，全球只有5000辆能买。
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