领克03+：做性能车，就要这么快！

上市5年，快速打造轿车、SUV、燃油车、新能源、性能车等在内的超强阵容；夺冠WTCR世界房车锦标赛……领克汽车真的做到在短时间内让世界看到了领克速度的腾飞！而就在前几天，领克再次刷新速度史——领克官方发布的领克03+驭风版实测视频，“领克03+究竟能跑多快？”的话题再次将这个品牌推上车圈热榜。

据悉，领克03+由世界赛车03TCR打造，赛车技术反哺民用车技术，所以领克03+除了换上全新的“黄金甲”涂装，为它塑造了一款运动感十足的车身之外，绞牙避震、18寸轻量化轮毂、前四活塞卡钳、高效能动力组合等赛车级品质让它最高时速达到254km/h。

纵观整车，领克03+的潮元素颜值占据整个车身，每一处的精心设计，前脸部分的造型层次感分明，两腮处的造型赛车设计感明显，车侧身中腰线略显凌厉，浑身上下充满了活力，轮毂部分的造型以锐利感为主，但是相对于里外叠层的设计，又显得看上去极为年轻有朝气……总的来说，车身彰显个性，看上去极具辨识度。

动力核心部分，领克03+全系搭载的是Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机+爱信8AT自动变速箱的组合，其峰值马力为254PS，峰值扭矩为350N·m，每百公里加速则是5.9秒。当你用力踩下油门的时候，伴随着汹涌的声浪如同野兽咆哮一般席卷而至，让你可以在顷刻间体验到野马脱缰的感觉。当然，两者之间默契的配合使得换挡可以更加流畅迅速，尽情挥洒澎湃和激情，让你的驾驶体验达到一个顶峰。

众所周知，WTCR赛制严苛，领克车队能在如此困难的局面下夺冠，关键还在车辆本身。以赛车为蓝本打造的领克03+相比普通版本车型车身上除了在多处加入了“+”元素外，还拥有一套包括前唇、侧裙、后唇、尾翼在内的全碳纤维空气动力学套件。更令人惊喜的是，这套空气动力学套件不仅仅是满足一款性能车的外观需求，而是它真的能为车辆带来性能上的提升——相比普通版车型的11KG气动下压力，领克03+的气动下压力高达40kg。

值得一提的是，领克03+传承了领克03 TCR赛车的悬架调校设定，能更有效地抑制弯道中的车身侧倾，同时工程师还对各项底盘参数进行了重新标定，并换装了注重抓地性能的马牌MC6轮胎，使车辆的稳态最大横向g值从普通版的0.93g提升到1.03g。这意味着，过一个半径50米的弯道，领克03+能比普通版的速度高约4km/h。

更让人吃惊的是领克03+的制动性能——100km/h-0制动距离仅34米。并且它是采用普通单活塞制动分泵搭配高性能刹车片的方法，获得超越超跑制动性能的效果。要知道，像保时捷911和讴歌NSX这个级别的跑车，制动距离都是34.1米。

领克03+是一款有高级感的性能车！即使面对公认为小钢炮的大众高尔夫GTI，领克03+的各项性能参数也占尽上峰——最大功率多25kW，百公里加速时间快1秒。由此可见，领克03+才是真正的20万内最速钢炮，它不仅改写中国性能车的历史，也为粉丝带来以往性能车所无法带给我们的高级感受。不难相信，未来领克品牌一定会收获更多粉丝、抢占更多市场。