新款瑞虎8 PLUS：前脸更大气，配鲲鹏2.0T动力

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瑞虎8+瑞虎8 PLUS，是一套漂亮的组合拳，让奇瑞汽车获得了口碑和销量的双丰收，在瑞虎8增加了2.0T版本后，人气再次提升，而瑞虎8 PLUS的定位要高于瑞虎8，也终于等到了新款，不仅前脸更大气，而且为双边四出式排气，最重要的还是拥有了鲲鹏2.0T动力，来看看它是不是你正在寻找的那台座驾吧？

新款瑞虎8 PLUS延续了之前的设计语言，但细节的改变，能够给我们带来一些新鲜感，前脸采用了多边形的进气格栅，内部为满天星状的镀铬填充，并且中网边缘为哑光镀铬材质，看起来更显大气，高亮双刃前大灯怒视着前方，使用了LED光源。

从390T的尾标就能看出这是一辆2.0T版本，灯罩换成了透明略带熏黑的效果，内部构造清晰可见，点亮后犹如能量晶体一般，底部配备了带扩散器样式的黑色包围，并且采用了外露双边四出式排气，同时排气筒够粗大。

新款瑞虎8 PLUS的长宽高分别为4722*1860*1745mm，轴距为2710mm，虽然放在中型SUV阵营中，它的轴距一般，可整车确实要比哈弗H6、长安CS75 PLUS等主流紧凑型SUV更有存在感。

新款瑞虎8 PLUS的后排无论是头顶还是腿部空间，都很宽敞，座椅厚实宽大，坐垫比较长，能够对身体和大腿部位起到很好的承托，后排空调出风口，头枕以及中央扶手都有配备，保障了乘坐舒适性。

后备厢非常大，也很平整，大号行李箱随便装，要是把后排座椅放倒后，会形成几乎纯平的状态，自驾游直接可以当双人床睡觉，搬家时拉些大件物品照样给力，实用性非常强。

内饰风格简约耐看，用料和做工都挑不出什么问题，双拼配色营造的氛围也不错，到了晚上多色氛围灯点亮后，那种感觉更让人喜欢。

新款瑞虎8 PLUS配备了双12.3英寸液晶屏，画面清晰，可以显示丰富的车辆信息，而且车机系统支持联网、手机互联和映射、语音识别控制等，进一步提升了科技感，除此之外，还拥有索尼音响，这对于开车喜欢听音乐的朋友来说是个好东西。

倒车雷达、360度全景影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入和启动、远程启动、自动空调、温度分区控制等，这些实用功能都很齐全，还有可开启的全景大天窗，让车内的通透性更好。

动力方面，新款瑞虎8 PLUS搭载的鲲鹏2.0T，最大马力达到了254匹，最大扭矩为390牛·米（390T尾标是扭矩），实际开起来动力储备很充沛，中后段超车时底气十足，尤其是急加速的时候，爆发力很强，匹配的是7挡湿式双离合变速箱，对驾驶者意图理解比较到位，底盘调校也有着扎实沉稳感。

总的来说，新款瑞虎8 PLUS的空间、用料、配置以及动力方面，都很让人满意，面对同级别的竞品，它有着很强的竞争力，只是经过减速带和坑洼道路时，悬架有点偏硬，遇到稍差的路况胎噪容易传进车内，还有这么强劲的2.0T，奇瑞该考虑打造一个更高级点的变速箱了，至于外观属于萝卜青菜各有所爱，个人觉得C柱往后有点长，而且车高再降低一点的话，尾部看起来会更协调。