100度电走川西，奔赴星空与雪山

已经有一年没有看到高原雪山，甚是想念，正好请了年假，错峰国庆，开上小灰灰（ES6运动版100度电），来一场说走就走的旅行。除了看看星空和贡嘎雪山，也正好借机实际看一下蔚来在高原地区的续航、爬坡以及不同路况的表现。

第一个目的地据说是个观星空的好地方。具体位置位于康定机场旁边的“斯丁措”。

从成都出发到雅安，全程高速。打卡雅安换电站之后，海拔开始爬升，从900多米海拔上升到2800米的康定城，开了两小时，到达康定老客运站，这里有国家电网充电桩，位置比较好找，离高速不远，速度也挺快。

差不多下午6点左右充满电，我们直奔斯丁措露营看星空。走省道S434驱车67公里，行程2个多小时。从康定客运站出发时表显600KM续航，到达斯丁措，表显续航还剩465KM。第一感受，这个地方很好找，环境还可以，基本上没人。整个晚上，窗外格外寂静，只听见风吹着经幡的响动，明月高挂，漫天繁星，有在城里无法看到的景观，很美。

特别点赞的就是电车出行，晚上可以随意开空调，保持车内20多度，还有座椅加热，这是在海拔4100米、室外5度的环境中唯一能感受到的温暖。经过实测，从晚上9点左右到早上7点左右开空调，座椅加热，消耗50KM续航。

早上简单洗漱后吃过早点，欣赏一下日出，看着日出光照打在雪山顶上格外的耀眼。然后前往新都桥加电，途径一些秋色的草原，很美。

一个小时之后到达新都桥充电地方（可往酒店）快充桩，（新都桥也有蔚来目的地充电桩7KW和20KW）可以享受异地加电权益，趁着充电1.2小时的充电时间，补个回笼觉。

新都桥已经来过几次，所以没多停留，补满600续航之后，直接前往第二个打卡地“子梅垭口”看贡嘎雪山。全程134公里，海拔继续攀升，因不知路况变化对续航的影响，基本上按照限速60行驶，省道248路段，选择使用自适应续航控制车速，行驶98公里到达贡嘎乡关卡。又走了半个多小时，便踏入本次行程最后一段痛苦的路段，全程是烂石路，路面有起伏，有大石头，直到经过最后的盘山回头弯，终于来到了此次的目的地“子梅垭口”。

上面风很大，云层太多，没能如愿看到贡嘎全貌。此处离贡嘎很近，简单拍照打卡之后，准备尝试下ES6的爬坡能力，直接挑战陡坡，找了一处方便调头的坡顶，直接就干上去。没有油车的轰鸣声，很安静的就爬上去，表现很不错。此段路线从新都桥出发走S248省道，全程98公里，再转乡道38公里。消耗续航187KM。

在子梅垭口的表显剩余续航413KM，调整好悬架模式，30多分钟就走完烂石路，进入到省道248，在确保安全情况下全程速度也就比较快，没有过多看电耗情况，只要确保到达新都桥剩余270KM续航，就能保证能顺利回到成都。最后以269KM的表显到达新都桥镇，继续转318国道，翻过折多山，爬坡30多公里，最后到达折多山垭口仪表显示199KM续航。接下来全程都是下坡路段，折多山垭口到康定，利用动能回收表显涨到233KM续航，继续走雅康高速，全程NOP辅助驾驶，隧道较多限速80。从子梅垭口413KM表显，行驶449公里，到达成都红星美凯龙换电站还剩6KM续航。

最后顺利安全的结束本次短暂行程，也再次了解自己驾驶的续航能力，100度跑川西是真爽！