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随着三胎政策的宣布,一波7座SUV和MPV的车型将逐渐受到更多人的青睐。例如,今天我们谈论的是于8月份上市的新款荣威iMAX8。作为小改款车型,新款荣威iMAX8整体造型没有改变,依然延续了传统MPV造型,侧滑门、后排魔吧依然得以继承。不过,既然是改款车型,新车肯定是有些许变化的,主要集中在外观小细节和内饰第二排的的舒适度上啦。
新款荣威iMAX8的整体外观没有什么改变,仍然延续了传统MPV的造型。但这款新车提供了新样式的格栅可以选择,并且增加了“霁风蓝”车漆,就是与全新荣威RX5 PLUS相同的那个颜色。除了这些,大家最重要的关注点侧滑门也被保留了下来。
在内饰方面,新款荣威iMAX8的整体设计保持不变,10.25英寸的中控屏和360度全景影像等多种配置也保持不变。所以无需担心。而且,这款新车针对后排的舒适度进行了提升。例如,增加第二排的折叠桌板,就可以更方便地在车内看平板电脑或笔记本电脑,也可以安心吃饭啦。此外,新款荣威iMAX8还对后排的“魔吧”进行了升级,增加了大容量的存储格,大大提升了后排的实用性。
由于是小改款,我们预计动力方面不会有啥变化,依然是那台最大功率172kW(234马力),最大扭矩360Nm的2.0T涡轮增压发动机。传动匹配的是8速手自一体变速箱。
从今年上半年的新车上险数来看,荣威iMAX8销量虽然不如五菱宏光、别克GL8那么厉害,但也与吉利嘉际这些热门MPV打成平手,甚至比别克GL6、宝骏360等车型更受欢迎。在三胎政策宣布后,市场对7座SUV和MPV车型的需求肯定会增加。只是需要一个过程。我相信荣威iMAX8这类车型售价不算太高,但是配置和功能都很足够的MPV车型会卖得越来越好。