川藏行自驾游开领克02 Hatchback，就是这么惬意

每每看到我国的大好河山，都会心生感慨。特别是我国边疆地区的风景，有一种纯净的美。相信不少人对于我国的西藏都是心怀憧憬的。去看一看流淌的雅鲁藏布江，望一望神圣的布达拉宫，一睹世界最高峰珠穆朗玛峰的芳容；在烈日炎炎的夏日，奔赴西藏地区也可以避暑，享受一个清凉的暑期。像是这种沿途风景都很美的路线，自驾游是再合适不过了不过不少人头疼找不到合适的车子，要么就是空间不够，要么就是动力不足。作为一个自驾游深度爱好者，想要跟大家分享我的旅途“伙伴”——领克02 Hatchback。

我为什么选择了领克02 Hatchback

说到自驾游，选择一个靠谱的出行伙伴是至关重要的，起初我考虑的是合资品牌，毕竟自己手里有20W万左右的预算，看了高尔夫gti，觉得配置、动力、外观等都差强人意，所以买车的想法就暂且搁置了。可能这就是缘分，偶然间在路上看到了一辆路过的领克02 Hatchback就被深深的吸引住了：高级的橙黑色车身，加上尾部双边四出排气，颜值真的超高了。不过呢光有颜值还是不够的，对于钢炮车型来说呢，动力是重中之重。网上做了一番功课了解到领克02 Hatchback动力上领克02 Hatchback采用与领克03+相同的动力系统，2.0T发动机最大功率254马力，最大扭矩350牛·米，超增压模式下可以达到380牛·米，传动系统匹配8挡爱信变速箱。于是乎我就直奔4S店，试驾、签约、等车，最后终于拿到了我心心念念的领克02 Hatchback。

这次国庆假期，和朋友商量着一起沿着川藏线318自驾游。川藏线318本身就是一条神奇的路线，简而言之，318路很长慢走，风景各色，进藏的路上，能看到大部分的车后窗都会有“318，此生必驾”的印记，这也能看出这是一条深入人心的国道，的确，这一路上的美景尽收眼底，走的这一路也忍不住感慨一句，这一生一世就这样经历了，足矣。川藏线自驾游详细攻略送给大家。各种盘山路，在这里考验的不仅是娴熟的技术和沉稳的心态，更是对车辆的稳定性、平衡性以及良好品质的检验和挑战。但是别忘了，领克02 Hatchback还有Sport运动模式，开启后，动力响应更快，再搭配颠覆主题的运动式仪表，让驾驶乐趣加倍。此外，它还有kick down瞬时弹射起步模式，在将刹车踩到底，油门拉满后，就可以弹射出发，可玩性极高。

最美的风景永远在路上,这次西藏之行,我看到了西藏林芝最高的山南迦巴瓦峰,海拔7782米,南迦巴瓦峰它还有另一个名字“木卓巴尔山”,其巨大的三角形峰体终年积雪。穿越318路上的网红小镇——鲁朗小镇。到达了林芝市，林芝周边号称是藏区江南，一片绿色的美景。最后一段是走林拉公路，林芝到拉萨的高速公路，直接到达拉萨市。这一路下来，除了路途的风景令人赏心悦目，这台领克02 Hatchback同样令我非常愉悦。它在有很多的细节方面，都做得很到位，就比如说它带底盘透视的540°全息影像功能，触控屏上的仿真空调温度调节，以及Alcantara的换挡杆、驾驶模式的旋钮，甚至是换挡拨片上的阻尼手感，都是相当细节的存在。最最关键的是，这台车的车机真的很强，反应速度很快，像导航、智能语音那些也比较好用。而且，一体式运动座椅实在是太棒了，它的包裹感和支撑性上的表现趋于完美，并且还带Alcantara翻毛皮的材质和座椅通风功能，在同级中确实非常罕见。

再來聊聊这款车的科技配置，10.25英寸全液晶仪表，拥有三种主题界面，可以根据不同驾驶模式进行切换，提供的信息还是比较全面的。10.2英寸中控屏，算是比较中规中矩，触控响应还算不错。通过这块中控屏可以看到，该车除了提供主驾驶座椅通风/加热和副驾驶加热功能外，还能在这里进行驾驶辅助系统的设置，像车道保持系统、变道辅助系统、交通标识识别系统等当下主流配置一应俱全，并且还带有ACC自适应巡航，以及带底盘透视功能的540°全景影像功能。另外，Infinity（燕飞利仕）音响系统，效果也很不错，音乐一放氛围感拉满，旅途中有增添了一分轻松感。

另外也不得不说一下领克02 Hatchback的底盘调校也是一个极大的亮点。由欧洲超跑团队调教的运动型底盘让领克02 Hatchback的操控性有着大幅度的提升，坚实的支撑性有效降低车辆在过弯时的侧倾，进一步提升车辆稳定性。

结束完这次川藏行行之后，我和我的小伙伴一起，开着我的领克02Hatchback行驶在回家的路上，领克02Hatchback带给我的是优秀操控感和随叫随到的动力，而且这个吸睛的外观一路上吸引了不少友友的围观。总的来说，如果想要get一个轻松自由且舒适的自驾，还是非常建议选择一辆适合路况以及自己开起来顺手的汽车，这台全能型小钢炮领克02 Hatchback真的非常推荐！