五菱新车将上市，2座布局+305公里续航，或6万多

五菱宏光MINIEV的大火，显然带动了整个新能源代步车市场向前发展，但是随着多家车企都进军该细分领域，曾经的蓝海市场在不久后的将来，或许也会变成一片红海。那怎么样才能避免五菱在新能源代步车市场的优势被削弱呢？开辟新的细分领域，或许是个不错的方式。

近日，上汽通用五菱便推出了品牌旗下首款两座新能源车型，新车被命名为五菱Nano EV，由于只有两座布局，所以它比宏光MINIEV体型更小、更灵活。当初五菱推出宏光MINIEV这款起步只卖2万多的电动小车时就够具颠覆性了，然而现如今这台两座小车的到来，轰动效应和颠覆性丝毫不输当初的宏光MINIEV，从中也能看出五菱在造小车这件事情上，确实很有一套。

由于车身更加小巧，五菱Nano EV看起来也比宏光MINIEV更加个性。外观整体来看，五菱Nano EV相当紧凑，前脸封闭式格栅中央为可发光的五菱车标，倒梯形的边框设计也像是预留的充电口，看起来还是十分精致的。车标上方是横贯的饰条，而下方则是内凹设计，带来类似“微笑曲线”的视觉效果，使之更像一台大玩具。

虽说五菱Nano EV相对紧凑，但从侧面来看还是比较流畅的。因为它的门把手被巧妙地设计在车门尾端，且造型也与车身融为一体，如果不仔细看的话并不容易发现，加之新车线条本身就比较柔和，侧面如果再引入一些个性的图案，看起来也就不那么突兀了。

车尾部分五菱Nano EV的设计相对规整，多根横贯的线条勾勒出了层次感，尾窗下沿的饰板上的“WULING”字母LOGO，以及尾灯半包围样式的金属饰条，一定程度上都能够增强这台小车的档次感。值得一提的是，为营造出相对冲击的视觉效果，五菱Nano EV还在车头牌照区域、侧门板底部以及后视镜、A柱等区域使用了黑色涂装。这样的设计对于身材较小的车型来说很是受用，至少看起来会更加灵动。

内饰方面，五菱Nano EV也是延续了外观的个性、灵动设计语言，尤其是内饰的配色具有十足的冲击性。双幅式的方向盘造型尤为吸睛，不规则的曲线勾勒出整体轮廓，两侧还均匀分布有多功能按键，以此推测该车配置应该会令人眼前一亮。

就目前五菱方面所公布的消息来看，五菱Nano EV的综合工况续航里程将达到305公里，比之现在的宏光MINIEV更加出色。与此同时，五菱Nano EV的极速也将达到100km/h，也就是说该车即便是在城市高架、快速路行驶也没有丝毫问题，日常通勤或者短途旅行都能满足。

另外，据了解，五菱Nano EV还与迪士尼“疯狂动物城”IP联名合作，将在9月27日天津车展期间推出五菱Nano EV迪士尼疯狂动物城限定款车型，分别为迪士尼疯狂动物城Judy限定款和NiCK限定款，具备更个性化的视觉效果。

而这其实就给我们留下了不少的悬念，五菱本身就自带流量，跟迪士尼疯狂动物城IP联名后，无疑会更进一步提升五菱Nano EV的热度。同时，结合其方向盘上的多功能按键排列可能出现的功能，以及新车已经公布的305公里续航，我猜测该车售价应该会在主流的6-7万之间。倘若真是这个价格的话，你们会选择它吗？