霸道2.7加齿轮机械增压提升40%动力，越野无懈可击。

作为越野圈里最受欢迎的车型之一，丰田普拉多的故事不用我说想必大家都有所耳闻。

丰田霸道，一款经典越野车，在全球范围内赢得了非常好的口碑。其过硬的可靠性，极高的越野通过性都让它成为众多越野玩家最青睐的车型之一。

既然本篇的主题是关于越野方面的，那么就让我们看看关于普拉多的硬汉自身修养。一台真正的“霸道”究竟应该是什么样子？

作为一个硬派SUV爱好者，2.7L普拉多基本满足不了的所有要求。普拉多依然搭载的是一台1GR 4.0L V6发动机，这台发动机的最大输出功率为202kW/5600rpm，最大扭矩为381N.m/4400rpm。在越野人的心里动力才是那个“霸道(参数|图片)”的存在，于是动力提升才是今天要说的重点。

中外合资，钛合金、轴承钢材料，这个动力提升方案的好处是可以完美地解决普拉多(参数|图片)2700的动力不足的问题，匠神智造是一种通过高容隙之间齿轮或转子的啮合带动空气流动的一种增压器。就拿实力这块来说“追求卓越 独一无二”称的上我们的品牌！

齿轮传动透过牵引油传达动力，压缩机转子回转数达到111000rpm，使吸入的空气大幅度的增加。还有直接从曲轴传达动力的缘故，比起涡轮增压，更能在低，中速域体验到灵敏线性的加速感。无失速，嵌入效果与传递扭力成正比，较快的加速反应，毫无迟滞，中转速扭力表现卓越。

机械增压器本体，油壶-油滤-油冷，进气管路，泄压阀，特调程序，线束，机械增压器支架以及附件定制支架。

质量稳定可靠，皮实耐用，响应灵敏，从结构上保证了其优异的工作性能。

在不影响原车发动机和变速箱的正常寿命前提下，做最保守的提升。将进气压力控制的0.4-0.45bar之间，可以有效的在原车基础上提升40%的马力输出，提升30%的扭矩输出。

原车马力163匹，246牛米的扭矩，安装匠神智造齿轮传动离心式机械增压后，马力可以提升至230匹的马力和318牛米的扭矩，原厂百公里加速由官方给出的14.83秒提升至11.68秒，这样的动力堪比普拉多4000也不为过吧。

匠神智造在性能上运行工作温度恒定，换挡平顺无顿挫，安全高稳定性。采用原车进气封箱，适合越野各种路况，爬坡、涉水、沙漠高原轻松应对。