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不受油价和限行的束缚领克06 PHEV能解决你的出行烦恼

最近一段时间,我国受天然气和煤炭短缺影响,发电厂转向石油发电,导致石油产品需求持续上升,将迎来本年度成品油价格“第十四涨”。2021年,国内成品油调价已进行了19轮,具体为上调13次、下调3次,搁浅3次,汽油总计上调1700元/吨,柴油总计上调1635元/吨。本轮调价过后,2021年调价格局将变为“十四涨三跌三搁浅”。

有一些专业人士在分析油价的时候,说当前油价可能还不是最高的点,因为各方面因素的原因,油价未来可能还会涨,也算是给大家打一个预防针了。面对油价的居高不下和地区限行政策让许多车主抱怨到“真的开不起车了”,但是汽车已经融入我们的生活之中,已经是不可或缺的一部分。于是插电混动车型就成了众多消费者的首选。那么今天我们就来聊聊一款值得大家购买的插电混动车型——领克06 PHEV

得益于BMA电气化模块架构的正向开发优势,在新能源车行业实现了安全领先、智享领先、高效领先、性能领先、服务领先等五大优势,为消费者带来更加安全、更加高效、更加无忧的新能源拥车体验。

是一辆插电混动车型,但如果你只是需要上班通勤的话,完全可以将它当做纯电动车型来使用。领克06在上市一年之际,其插电混动车型也来了一次大更新,不仅推出了新配色HERO蓝, 的纯电续航里程得到了大幅度的升级,从原来的55公里升级到了84公里。升级幅度超过50%!综合油耗更是低至百公里1.2升!该项升级将更加降低用户的焦虑,可以满足车主将近一周的零碳出行需求。

说到新能源汽车,除了续航以外,大家所担心的还有电池安全这一问题。而在这里不用担心这一点,作为继承沃尔沃五星安全基因的,其对电池包进行了多项极限测试,包括极限挤压、极限环境、极限电气和极限滥用测试,用更严苛的安全标准为用车生活保驾护航。值得一提的是,领克PHEV家族是目前行业内唯一采用电池中置技术的车企,T型中置布局位于座椅下方,不影响乘坐及储物空间,空间要比市面上那些为了“混动”而“混动”的油改电车型大很多,可以对等普通燃油车。

而在驾驶习惯上,有着4+1全路况智能驱动驾驶模式随心选。电动模式下,车辆只使用电动机驱动,该模式下最高车速可达120km/h,最高续航可达到84km;当电量耗尽后,自动启用发动机驱动车辆,转换为混动模式,该模式以乘客的舒适性和燃油经济性为主要考虑因素;当你需要更强动力输出时,可以切换到动力模式,在此模式下整车拥有最佳的动力输出效果;如果你想获得良好的行车经济性,可以选择节能模式,使能耗最为经济,为你带来更好的经济性和驾驶感受。

看到这里你是不是也心动了?更不用说还被称为同级别的“配置天花板”,搭载20余项ADAS智能驾驶科技,还有还有深林五重空气智能净化系统,并首配抗菌方向盘。值得一提的是还有反向充电黑科技,简直就是户外移动神器。现在也明白为什么“Z世代”的年轻人们都喜欢了吧,如果你也有推荐的插电混动车型,不妨我们一起讨论一下。

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