你所不知道的，关于全新奔驰CLS的七件酷事

关于全新一代奔驰CLS亮相的新闻相信各位已经有所耳闻了，有人钟情于其优雅的气质与流畅的雪茄式外形，也有人对全新车型单薄乏味的设计感感到失望，总而言之，该来的终将会来，相信在新车正式上市之时，一切流言蜚语都将随之散去。不过话说回来，既然评头品足了这么久，你对全新CLS又有多少了解呢？本期笔者总结了全新梅赛德斯-奔驰CLS运动轿车的七件酷事，来一起看看吧。

全新的直列六缸发动机

这么多年过去了，就在我们差点就要将直六与宝马划作等号时，奔驰终于带着全新研发的直列六缸发动机回到了我们的视野中，并且这一次还来势汹汹：这台代号为M256的直六发动机采用了高度的电气化策略，使其发动机部件从此不再需要皮带来进行传动；除传统的废气涡轮增压器外额外加入了电子辅助增压器，其能够在发动机处于中低转速时辅助废气涡轮增压并同时运转、为车辆提供更多的动力；除此之外，奔驰还为M256加入了48V系统，它集成于发动机与变速箱之间，可以为车辆提供更加高效舒适的启停效果。

M256最早于今年年中时亮相，目前它已经被搭载到了刚刚经历完中期改款的旗舰车型S级轿车的海外版车型上，搭配9G-Tronic 9速手自一体变速箱，其最大功率可达408Ps，峰值扭矩则达到了500Nm。由于直六发动机太过占用车身空间，包括奔驰、沃尔沃、丰田在内的等众多国际汽车厂商曾陆续放弃新款直六的使用与研发，转而生产结构更加紧凑的V6发动机。而随着如今汽车排量政策的日益收紧，直六发动机更均衡的结构平衡性与动力输出曲线能够带来更高效的燃烧效率，这也使得奔驰终于“浪子回头”，重启这一中断了18年的传奇。

Eidtion.1

作为限量版车型，首批亮相的Edition.1将融入不少铜艺概念：比如带有古铜色缝线的黑珍珠色Nappa真皮座椅、加入了古铜色线条修饰的中控台及车门扶手，以及随处可见的Edition.1标识。基于AMG风格，其采用了19英寸AMG运动轮毂、嵌入中控台中央的IWC万国牌时钟以及一把环绕着亮黑色高光与闪耀镀铬饰件的智能钥匙...说老实话作为一个局外人，我们多少会对这种看似然并卵的“特殊版本”感到无味，但对于其车主可就不同了——谁不希望自己能够成为更稀有独特的那一位呢？

人性化的安全技术

奔驰将如今运用于S级轿车上的新技术全部倾注到了这款全新的大型运动轿车之中，这其中不乏一些有趣的玩意儿。比如全新CLS拥有一个名叫Pre-Safe Impulse Side的功能，它可以在预知车辆即将发生侧面碰撞的情况下迅速为相应方向的座椅侧垫充气，从而把乘客从碰撞区域向反方向移出大约7厘米，尽最大可能降低乘客受到的伤害；不仅如此，这套系统还会在此时发出一种干扰信号来触发人耳的保护机制，医学上将其称为“镫骨肌反射”，这可以降低事故发生时受伤乘客的听力损失。

现在是五座了

尽管CLS车主并不介意它们的轿车只能坐4个人的事实，但这还是会对它的潜在客户产生一定困扰：作为定价介于E级轿车与S级轿车之间唯一的选择，现款CLS的四座式设计确实影响到了它的实用性，这将导致其失去不少客户资源。好消息是全新CLS终于取消了位于后排中央的连贯式扶手设计，尽管它依旧以突出左右两边的主要座位为主，但聊胜于无吧。

更高的舒适性

COMAND系统将许多舒适性功能集成在了一起，包括气候控制、香氛、方向盘加热、64色车内氛围灯，娱乐影音与座椅加热＆通风＆按摩功能，这些可以共同创造一个与世隔绝的天籁氛围。新加入的畅心醒神功能有六种模式可以选择：舒适、活力、提神、愉悦，温暖以及放松训练（放松训练模式又包括肌肉放松，肌肉活动和肌肉平衡三种子模式）。根据奔驰官方的说法，每种设置都可以根据驾驶者的心情或需求调整所有的舒适系统，并有助于提高驾驶员的表现和幸福感...玄学奔驰，佩服佩服。

自空调而出的环境光氛

64色车内氛围灯，以去年全新E级轿车上市为开端，它将成为未来所有奔驰车的通用配置之一。而在全新CLS身上，奔驰将氛围光深入到了空调出风口之中，而且，它的颜色将根据驾驶者对车内气候系统（奔驰对空调的高逼格称呼）的温度来调节，如果驾驶者选择提高温度，那么其颜色就会短暂的变为红色，而反之则会变成蓝色。

连贯的双屏控制系统

全新CLS将是第三辆搭载双12.3英寸中控高分辨率显示屏的量产车型，不同于改款前S级轿车左右分隔的设计，连贯而平整的玻璃面板搭配金属色边框与氛围灯点缀能够给任何一个第一次接触这款车的人难以磨灭的印象。除了集成的COMAND系统，清晰宽阔的仪表盘还能为驾驶者提供经典、运动等3种主题模式...当然遗憾也是有的，这颗巨屏依旧不支持触屏操作，奔驰对此的“官方解释”是这样可以有效减少指纹等污渍，并且通过旋钮操作系统会更有仪式感（好吧是我编的）...总而言之，论内饰设计感，奔驰目前依旧一马当先。

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