烧机油和积碳增多哪个更可怕？都是“慢性病”

车辆烧机油和积碳增多，哪种情况对发动机的危害最大？在回答这一问题前，我们先得判断一下车子是否在烧机油。

判断方式很简单，我们给车子做保养的时候将机油加到上线刻度，等到下次再保养时，若机油的油位已经低于机油尺下线刻度，那么就判断为机油消耗过量。

接下来我们需要判断车子机油消耗过量的原因，有两种可能，一是漏掉了，二是烧掉了。第一种情况就是机油泄漏。比如发动机气门室盖漏油、油底壳放油螺丝漏油、机滤漏油等。

如果不是漏油，那就是烧机油，也就是机油进入气缸中参与燃烧，变成蓝色烟雾，甚至能从排气管中发现蓝色烟雾。

烧机油、机油增多，都是慢性病，轻微的少许的积碳，其实对发动机大有好处！能很好的增强发动机的密封性能。

但无论是烧机油还是积碳增加，都会逐渐影响发动机的动力，造成发动机性能衰弱。