沃尔沃XC60率先实现全系混动，这么好的车也是厂家直售！

沃尔沃XC60来了！作为豪华中型SUV其售价为：37.39万-60.39万，现在购买有这一定的优惠幅度，而且除了优惠这一方面沃尔沃这次还是厂家直售，到底这款沃尔沃XC60有着怎样的诚意？下面我们一起来看看！

更加沉稳的设计风格

全新一代沃尔沃XC60设计、制造以及智能化等方面的全面提升，实事求是的说，年轻化和潮流化作为近两年汽车设计的主流方向，所有车企都是能够跟得上这一趋势的，但细数众多的家族化设计，绝大多数的风格就两种：要么“阳刚”；要么“犀利”，而在沃尔沃的设计师看来，这两种风格其实是可以融合在一起的，全新一代XC60在前脸中网、下包围，侧面轮圈和后视镜颜色以及后保险杠等位置加以区分，采用直瀑式中网，镀铬与亮黑搭配的样式显得格外低调沉稳。

造型看上去更灵动

当你试驾沃尔沃XC60的时候就会感受它的“阳刚之气”，车尾是本人最喜欢的部分，整体造型一定程度保留了原有的风格，家族式E形尾灯具有极高的辨识度，致敬经典的邦德曲线延伸到车尾，捏造了一个小鸭尾的造型，灵巧的车身比例变得更加协调，尺寸方面，长款高为：4708/1902/1658mm，轴距2865mm，本人180cm的身高在前排调到合适坐姿，后排空间表现为头部四指，腿部一拳四指，算不上太充裕但足以满足日常使用。

更加扎实沉稳的表现

动力储备丰厚、输出平顺，新款沃尔沃XC60率先实现全系混动，升级48V轻混系统，优化动力响应，动静之间收放自如；搭载RECHARGE T8插电混合动力系统的车型，拥有同级领先的390匹马力，640牛米扭矩的动力输出、百公里加速最快5.5秒，这台中等功率发动机并不会让人有动力匮乏的感觉，试驾过程主要为高速路段，对发动机动力的要求也更高，沃尔沃XC60保持了沃尔沃一贯的扎实沉稳的风格，油门反应适中，经济正常和运动三种驾驶模式下油门和变速箱反应有很大区别，不管是在高速路段还是在城市拥堵路段，脚下深踩油门的刺激性动作就能得到变速箱迅速的降档回应，绿灯后的平稳加速也能完全避免升档时的突兀，若不是盯着转速表，你很难发现它的升档动作。

安全感更加的暖心

得益于全新平台，新款沃尔沃XC60拥有全时智能四驱系统+4C自适应底盘+空气悬架，配合216mm离地间隙，拥有极高运动天赋，舒适性和动态表现也更佳优秀，紧致而韧性的底盘质感能给驾驶者和乘客带来安心感，对路面细碎的震动处理也能在避免不适的基础上保留反馈。

如果说宝马的灵魂是操控，那安全便是沃尔沃的根基，沃尔沃XC60全系标配了City Safety城市智能安全系统，新增了RAB向后自动刹车配合倒车车侧警示系统，每一个安全配备都在为车内乘员安全保驾护航。