直售模式来了，沃尔沃XC60 T8配备混动系统，动力强劲

沃尔沃在众多汽车品牌中，一直是“实力”的代表。为了打造更高效的沟通方式，沃尔沃汽车从去年6月开始便以用户利益驱动销售模式转型，将旗下旅行车V60转为直售模式。而2021年11月1日起，沃尔沃汽车进一步加速转型，在上海地区推出了RECHARGE T8车型的“直售模式”。该模式以用户利益驱动销售模式转型，打造更高效的沟通方式，真正做到价格更透明、买车更方便。一款受欢迎的车，综合实力必须强悍，这样才能在众多品牌车型中站稳脚跟。而今天我们要说的全新沃尔沃XC60 ( 参数 | 询价 | 图片 ) ，就是这样一款实力强悍的车型！

产品力大幅度提升

沃尔沃XC60是一款回头率较高的豪华中型SUV，凭借独特而又简约的外观设计俘获了不少年轻人的心，再加上整车的安全、环保理念也让沃尔沃XC60受到了不少家庭的青睐。在动力方面也换装了家族全新的B系列引擎，也就是说其有了48V混动系统加持，产品力得以再度提升。

混动系统性能出色

本次我们试驾车型是2022款沃尔沃XC60 B5四驱智远运动版，搭载2.0T高功率（B5）发动机+48V混动系统，最大功率250马力（184kW），最大扭矩350牛·米，匹配8AT手自一体变速箱，加持的48V混动系统，车辆在启动的瞬间很轻微，几乎很难让人察觉发动机的动作，即便发动机熄火也不会出现抖动，百公里加速5.5S，油耗7.4L，性能非常的出色。

黄金动力组合的强劲表现

沃尔沃XC60拥有的2.0T+8AT的黄金动力组合，百公里加速能达到5.5S，这样的加速水平甚至比很多运动型轿车还要快，新款沃尔沃XC60的驾驶模式波轮被取消掉了，像老款上的经济、舒适、运动等模式也被系数取消，只保留了越野模式，工程师们已经对新款车型的加速踏板、变速箱逻辑等等做到了更细分且细致地标的，相比老款更平易近人。

复杂路面抑制也及时

新款沃尔沃XC60采用的是前双叉臂+后多连杆式独立悬架结构，沃尔沃XC60的底盘厚重感和灵活性做到了良好协同统一，也就是说这款车型在车多拥挤的城市道路开起来并不笨重，同时方向的回馈力度比较自然，另外其避震器本身对于路面处理比较干脆，面对较大起伏路面的抑制也及时，新款沃尔沃XC60搭载了第六代博格华纳四驱系统，该系统除了拥有更迅捷且准确的算法外，还能让新款车型后轴实现100%动力传递，让其拥有更加出色的脱困能力。

全新沃尔沃XC60继续提供豪华型和运动型版本，豪华型以多根竖状镀铬条作为填充，而运动款则采用了点阵式格栅，更显凌厉也更具年轻感，这样的设计也更加符合当下年轻人的需求。对于这款车型你怎么看呢？评论留言告诉我吧！