沃尔沃S90 T8直销，高颜值的包装下既安全又省心！

汽车的电气化已是不可以逆的发展，沃尔沃也推出了T8车型直销模式，也让我们看到了其自身的强大，不不仅在动力方面、安全方面都有着相当的实力，也能满足电动化的节能需求。其品牌在中国市场强大号召力也是吸引用户的卖点，到底它胜在何处？

不仅是省钱，更让出行更省心、省时

作为PHEV的产品，沃尔沃旗下T8车型可以说最大化地享受国内新能源政策的利好。一方面，T8车型在国内大部分地区都享受免购置税的优惠，省下了几万元的购置税花费，在例如郑州等城市，还能享受到国家和地方的补贴，大大降低了购车成本。另一方面，随着国内越来越多城市推行更严苛的限行、限购政策，T8车型作为俗称的“绿牌”车型，在各大限行限号城市如上海、广州、深圳、郑州等城市，都有送牌照、免摇号的车牌指标优势，像在上海地区，直接就省下了接近10万的拍牌费用，并且还不受大部分限行政策影响，可以自由随心的驾车出行。

T8不仅是PHEV，更是强大的旗舰动力

PHEV动力系统的内燃机在电驱的加成下，可实现更大的综合输出，同时又能满足短程代步的纯电行驶和混合动力驱动，以满足更低的油耗水平。但纵观市面上的其他豪华品牌对手的产品，或多或少都在性能上有所妥协。

而S90的T8并非是在汽油版基础上加电机那么简单，其搭载的是机械+涡轮双增压“黑科技“内燃机，这款发动机比燃油版S90的高功率2.0T要更加强劲，仅内燃机就拥有最大303匹的马力输出和400Nm的峰值扭矩，再配合后桥搭载了一台最大功率65kW的电动机，系统综合最大马力为391匹，峰值扭矩高达640Nm，动力水平与奥迪S4、保时捷718等高性能车型相近，百公里加速迈进“5秒俱乐部”的水平。

另外，S90 T8还在发动机主轴端配置了一个”黑科技“——ISG电机，其能够在发动机的低转速区间给予助力，让发动机在提供充沛动力输出的同时，也能保证发动机在低速状态下的抖动较少，提升驾驶和乘坐的舒适性。而由高性能内燃机前桥驱动+高功率电动机后桥驱动组成的全时四驱系统，保证车辆在过弯与加速时的稳定姿态，大大提升车辆的行驶稳定性和操控性能。

安全，一直是沃尔沃的最强标签

除了出色的性能，一贯的高安全水准也一直是沃尔沃最强的标签。发展到今天，沃尔沃对汽车安全的理解已经上升到健康层面，延伸至用车生活的方方面面。Pilot Assist 智能领航辅助系统的装备，相当于一位经验丰富的随车“老司机”，结合ACC自适应巡航系统，通过前高清摄像头，实时扫描车道标线，自动控制加速、刹车，且无需跟随前车；当遇到前车时，车辆自动跟随前车保持安全车距行驶。当车在通过弯道时，用户无需控制方向，车辆仍能识别车道，即便无前车仍能沿道路中央行驶。这套系统可以进一步降低驾驶难度，同时也能减少驾驶疲劳，让汽车出行更加安全。

这次直售活动，沃尔沃S90 T8展现出来的那种豪华和品质，骨子里的豪华，是真正与众不同的。拥有出色的外观和较高的性能表现，可0油耗0排放代步，也可长途自驾远行，为环保消费者带来了绿色出行。