春节前行情 加价7万 你还在考虑丰田赛那？

丰田赛那凭一车之力，把中国的mpv市场带火了。7座超大空间实用性无法比拟。10月赛那一共推出6款车型，售价在30.98-40.58万元之间，看似这个价格跟之前的32万元起步的预售价比起来便宜了足足1万元，但是实际情况好像并不乐观，这只是建议零售价。

据网友说，一男子准备去买丰田赛那，4s店表示需要加价4万元，“纯加4万？”“对，我们会赠送你一套膜。”男子随即进行举报，4s店被罚3万。第二天，4s店宣布加价7万，说是春节前的行情。

目前赛那在全国各地的加价幅度可能都不太一样，加的少的可能三四万，加的多的可能要到六七万元了，据说现在订单已经超过了1万多个，不知道退订的人多不多，但是真让人接受不了。也建议大家，暂时能不买还是不要先买了，等到不用花冤枉钱的时候再入手。

上市之前，厂家还有很多经销商都对消费者说这款车不会加价。丰田甚至还推出了一款APP，说是为了避免经销商加价，让赛那采取订单制生产和销售，用户可以直接通过这个APP预定购车，在2022年1月之后实现陆续的交付。

现在看这情况真的太天真了，赛那之所以能够加价六七万卖，无非是因为现在刚刚上市，现车的资源少，订单量越来越多，所以经销商能够肆无忌惮地加价。但这些订单是怎么来的大家心里可是都有数啊。

 如果你买，那一个愿打一个愿挨谁也拦不住，但是加价这部分的价格根本就是不透明的，很容易给消费者带来误导。就比如我卖一台配置很高的电脑，卖一万元，你觉得很划算，当你过来付钱准备拿走的时候，我再跟你说这台电脑需要配个专用的键盘，这个键盘还得多加1万元，如果你今天不买这个键盘，电脑也别想带走了。这个时候，你会觉得这个加价是你情我愿的吗？！

很多消费者都是相信了当初厂家或者商家承诺不加价才下的订单，现在订单越来越多了，就开始随意加价了，当雪崩的时候，没有一片雪花是无辜的，加价卖车也绝不可能仅仅是经销商的行为，而是一个由厂家、经销商、消费者三方共同参与的完整闭环，任何一个环节不配合都不可能形成加价的局面。

比如说国内卖的非常火的坦克300，大家都知道订车可能要半年以上，但你有没有听说过哪一家长城的经销商趁机加价卖的？还有全国统一售价的特斯拉，车价都是透明的，该多少就多少，就算订车排队好几个月，也没说让你买个几万块钱的装饰才能提车。而丰田呢？从汉兰达到雷克萨斯再到现在的赛那，加价从来没有停过，说厂家不知情，你信吗？