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五菱星辰纯原创设计,轴距2米75或卖10w,竞争哈弗H6

如今的国产车在设计层面已经不再是“吴下阿蒙”了,大多数的国产车在设计上都会更倾向于原创而非山寨。这些原创设计的国产车型也在汽车市场中取得了比较不错的成绩,像是哈弗H6长安CS75 PLUS、吉利缤越领克03等车型便是最好的例子。而在近几个月,车市中还有一款原创设计的车型很火,这款车型就是上汽通用五菱旗下的五菱星辰,很多车迷朋友都对这款车型比较期待。



是五菱全球银标首款战略型SUV,在它到来之前,同样搭载全球银标的五菱凯捷就已上市了,并且凭借独特的“大四座家用车”定位,做到了上市8个月卖出6万台,销量在细分市场中常常能排名前列。而作为全球银标车系中的又一款车型,它自然也肩负着为全球银标车系的重任。



为了完成这一重任,在设计上做出了创新。在外观上,选用了尺寸足够大的倒梯形格栅,格栅尺寸要比更大、不输给 PLUS。中网内部用了黑色的装饰块来点缀,并加入了飞翼式的银色镀铬来修饰,让格栅的层次感也变得比较明显。两侧的大灯单纯从造型上看并不突出,是较为常规的倾斜式灯组;但是该车配备的日行灯很特别,从大灯内部延伸出来,一直延伸到格栅两侧的边缘,在点亮之后颇为吸睛,原创度也很高。在侧面,融入了双色车身,并且D柱位置主要保留了原本的车色,和常规的双色车身也形成了差异。



在内饰方面,的原创度也比较高。整个中控台的层次感很明显,它的中控台中层位置用了较大的拉丝面板来覆盖,在车门内侧也能看到相同的拉丝门板,形成了类似于环抱式的观感。在拉丝面板的下面,则能看到贯穿式的空调出风口设计,它用银色镀铬来修饰出风口的中间位置,提升车内的设计感和精致感。多媒体屏幕用了悬浮式设计,并且整个屏幕以扁平、薄作为标签,不像丰田RAV4荣放的屏幕那么厚重。屏幕的下方是少量的实体按键,它们选用了拨片式设计,在开启、关闭的时候有种仪式感。座椅上自带了打孔,并加入了菱形纹路,这能提升高级感。尺寸方面,将有2750mm的轴距,并选用5座布局。



结合上述提到的外观、内饰设计,以及本身紧凑型SUV的定位来看,可以推断,该车或许会以10万-15万的定价切入汽车市场。这样的定价和定位,代表在上市之后或许需要面对包括、吉利博越 PLUS、传祺GS4在内的诸多车市老牌车型。不过,在外观、内饰设计上确实有独到的地方,它并没有像 PLUS 一样过分运动,会多几分精致感;也没有像、吉利那样更注重耐看,该有的设计感其实也不薄弱,相信能给追求时尚的年轻人留下一个较好的印象。还有2750mm的越级轴距,想必在空间方面表现也不会差,并贴合了国人“以大为美”的买车理念


这样看来,的综合竞争力其实还蛮强的,且该车又有五菱品牌作为背书,相信在品质、配置等方面表现也不会差,能拥有较为不错的“质价比”。当然, PLUS等车型毕竟是汽车市场中的老牌车型,作为新车想要在上市之后马上超越它们不容易,但想要成功竞争它们、分走它们一定的市场份额,或许不是太大问题。

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