汽车开3年，这4个零件记得换，轻则毁车重则危及个人安全

有人说过，永远不要指望汽车保值，从你入手那一刻开始，汽车就开始贬值了，时间越久贬值越多。但无论它贬值多少，我们都得好好维护，若是不仔细维护，汽车就会出现各种故障，到时候不只是贬值，还可能危及驾乘人员的生命安全。

私家车是大家日常出门最主要的代步工具，一年至少也得跑1万多公里，入手3年基本也得行驶3-5万公里了。到了这个车龄，有几个地方是一定要更换的，不然可能危及驾乘人员的生命安全。

第一个是汽车的火花塞，这个小零件很小，很多人甚至都不知道它在哪个位置，但是火花塞却是一个小而重要的零件，它关乎着汽车能不能打着火。如果汽车不能点火，就意味着汽车无法正常行驶，无论这辆车有多贵，都只能是个摆设。

根据火花塞材质的不同，更换的周期也不一样，普通的镍合金火花塞基本2万公里就要更换一次，铂金火花塞可以用到5万公里。因此，3年或5万公里基本就是火花塞的极限了，一定要记得检查更换，不然在半路趴窝就不好了。

第二个是汽车轮胎，很多人总觉得橡胶制品比较耐用、耐磨，长时间不换也没有什么问题。但汽车的轮胎不可同日而语，汽车轮胎每天都要与地面摩擦，而且经常要走一些烂路，路况越差对轮胎的伤害越大。