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晚到却是“全球品质”,来自雷克萨斯,售价30.2万

我们都知道雷克萨斯在我国采用的是纯进口的方式,虽然麻烦了一点,价格高了一点,但是优点也是比较明显的,就是品控质量有保障。我们了解得最多的肯定是雷克萨斯ES车型,这辆车子在中国市场反馈力度相当的不错。但很多朋友并不知道,其实雷克萨斯旗下还有一款SUV,销量也很不错,并且和相比,价格并没有高到哪里,这款车型就是雷克萨斯NX车型。

的价格并不贵,入门价仅仅比贵了12200元,它的厂家指导价为30.2万元到54.2万元。

的整体设计我个人觉得还是相当不错的。它的车头厚重有力,采用的是仿锥体的前脸设计,并且内部填充着间断式的乌光镀铬饰条,精致感很明显。大灯采用的是和雷克萨斯eES样的鹰眼造型的设计,并且还配备了熏黑运动包围,虽然没有太多的实际意义,但是颜值感还不错。

从侧面来看,走的是运动路线,整个车身的姿态就仿佛在贴地飞行一样,离地间隙不高,似乎这更像是一辆轿跑车型。车身线条光滑,车顶特别是A柱位置倾斜角较小,流畅感很到位。

来看尾部设计,的尾灯采用的是细长造型的设计,我们也能看得到它采用的是隐藏式的排气管设计,和车型基本上是一样的,而且同车头进行了呼应,使用了运动包围。这辆车型是一辆中型SUV,长宽高分别为4640/1845/1645mm,轴距是2660mm。你觉得作为一辆中型SUV,的价格高吗?当然了,这要取决于你从哪个角度来看,如果和中型合资SUV相比,它的价格确实要高出不少,但是你如果拿它和BBA相比,比如宝马的X3,奥迪的Q5L,那么的价格又便宜不少,真的让人难以抉择,是不是呢?

我们再来看一下这辆车子的内饰设计,的内饰设计表现得比较豪华。当然,该有的雷克萨斯元素还是比较出色的,比如在中控部分搭载了石英钟,而且整个中控台部分使用了镀铬件进行包裹,亮度很不错。至于中控部分,使用的是八英寸的液晶屏幕,而且无法支持触控行车;电脑屏幕则是彩色的小液晶屏幕,豪华感不足,但是家族化的氛围很明显。不知道有没有人喜欢雷克萨斯这种机械挡把呢?事实上和丰田车还真的很类似。

这辆车子的座椅采用的是大红/全黑内饰的设计,这在雷克萨斯旗下比较的少见,也特别的大胆。至于后排空间,我个人觉得比较中规中矩,介于奔驰GLC以及宝马X3之间,而且给我的感觉是座椅位置调整得比较高,急刹车很容易让后排乘客摔倒。

来看动力系统,今天我们介绍的这款车型是入门版本的车型,它搭载的是2.0L自然吸气发动机,最大功率150马力,峰值扭矩189N·m,只需要加92号的汽油,采用的是CVT的无级变速箱。它的动力总成其实和是一样的,也有混合动力的版本,尽管动力偏弱一些,但是这辆车子的油耗却很低,百公里油耗只有8.6升,而且这辆车型在终端还有10万公里保养赠送。

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