智己L7、保时捷Taycan Cross Turismo

智己L7

智己是一家主打高端的造车企业，由上汽集团、阿里巴巴、张江高科联合打造，三家具有实力的企业也让它有了更强的背书。但和其他新势力造车品牌用SUV开启市场不同的是，智己的第一款量产车型定位为中大型轿车，命名智己L7。在前段时间，它获得了中国汽研权威认证的0.21Cd超低风阻系数，这个成绩已然跻身量产车前列，而这样的数据无疑也预示着它在造型、续航上将会拥有更好的表现。

智己L7是智己汽车旗下首款高端智能纯电动轿车，注重设计、智能科技、性能方面的表现，而0.21Cd的超低风阻系数、一体式智能大屏幕以及3.9s的百公里加速成绩，更是从实力层面证明了它的高端路线。

从设计之初，智己L7就以超低风阻作为核心目标，通过“水滴边沿曲线设计”、“空气动力学部件”、“十轮设计迭代”对整车优化，看得见的部分就是前风窗倾角以及尾窗顶夹角设计使车身侧面更流畅；而主动式进气格栅、空气动力学轮毂、空气动力学尾灯的设计提升了整车流线效果与空气动力学性能；经过对车头、A柱、后视镜等部位多次优化试验后，实现了0.21Cd的超低风阻系数，这就是用设计的力量来达到这一效果。

保时捷Taycan Cross Turismo

自保时捷Taycan上市一年后，造型更加优雅的猎装版车型Taycan Cross Turismo也将在本次广州车展正式在国内首发亮相。新车将根据性能高低推出4款车型，其中最强的性能天花板Taycan Turbo S Cross Turismo在起步控制系统工作状态下，最大功率可达560kW。

外观部分相比于轿车版本，新车型在车头部分基本保持不变，依然是高耸的翼子板配合低矮且下探的前机盖。