上汽荣威RX8，车身造型非常的中庸大气

上汽荣威RX8整个车身造型看上去真的非常的中庸大气。荣威RX8外形方面采用了荣威家族式风格，中网进气格栅非常的大气，两侧稳重的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧边依旧是荣威独到的风格，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，让其运动气息更加强烈了。

上汽荣威RX8在车尾的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

上汽荣威RX8的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得有活力，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块10.1英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较吸引眼球，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。

荣威RX8的车长4923mm，车身宽度达到了1930mm，轴距2850mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，荣威RX8的轴距排在5位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。

荣威RX8的车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

荣威RX8搭载了一台2.0发动机，最大输出功率163kW，最大扭矩360Nm。在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在5位。

荣威RX8的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、陡坡缓降、碰撞预警/主动刹车、方向盘加热、手机无线充电、发动机启停、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC等)、前倒车雷达、后倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车防抱死(ABS)、自动驻车、车道保持、胎压监测等配置。

其中，陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。