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探店埃安 V Plus:出行就坐头等舱,是种什么体验?

  • 作者: 叁趣
  • 2021-11-22 16:20
  • 2049

9月份,广汽埃安AION V Plus正式上市。作为普通消费者来说,怎样才能第一时间感受下 Plus?上周,我去到了广州美轮体验中心亲身体验了埃安 Plus。

广州美轮体验中心位于广州市海珠区,在广州大道上和广州大桥要塞。来到体验中心,发现店里的客流并不少。尤其是埃安 Plus就放置在最明显的位置,无论是颜色还是整体设计都非常抢镜,吸引了不少消费者前来体验。

年轻,就是这个味儿

距离 Plus发布已经过去了一个多月,再度看到这款车型时,最大的感受是年轻。

首先,是在车身颜色方面,这次在美轮体验中心中看到的是时尚星漫绿。从个人喜好度上来看,相比另外一款幻彩绝绝紫,我更喜欢这个颜色,更轻盈干净也更柔和通透,现代时尚感十足。当然对于更前卫或时尚的人来说,绝绝紫采用幻彩全息技术也更显潮流。这个就是萝卜青菜各有所爱了。

其次,在外观设计上, Plus的亮点更为突出。不同于普通车型设计,采用了无格栅的设计,更有运动感。同时分体式大灯的经典设计,也提升了辨识度。尤其是在当下满街都是新能源汽车的大街上,这台车可以说是更吸睛,同时也更有助于的品牌树立。侧面总是会给人一种轿跑的感觉。前后把手颜色不同,后车门把手采用黑色,与后尾灯连接在一起,拉长了后尾灯的视觉。让整体设计更流畅,但是又不显得突兀。这些小细节上足以见得 V Plus下足了功夫。

第三个最让人满意的点,就是整个空间了。在体验过程中完全体验了前排后排的座位,可以说空间十足!这一点是最让我们意外、也是最满意的一点。这样一来,无论采用什么姿势坐着,都会感到极度舒适。同时抬头就是全景天窗的设计。用了一整块的玻璃打造了天窗。虽然没办法体验抬头就是蓝天和星空的夜色,但是这个景色足够有很大的想象空间。

储物空间方面,我把自己的邮差包放在前排储物槽内,非常大小适宜。此外手套箱、中央扶手箱、后排门板储物格和后排水杯架等等可以说,这台车不是简单的一款年轻人的车,也更是一部居家旅行的不二之选。

每次出行都是头等舱,是一种什么样的感觉?

内饰方面也一点不俗,可以说是时尚感十足。

这款座椅都是用的是白色和灰色的颜色搭配,同时还有明黄色,看到让人心情愉悦。不过这些还不够。科技感是年轻气息的一部分。

中控屏采用了一块15.6英寸大屏,同时旁边还有一块小一些的全液晶仪表板。第一次发布还有点不太适应这两块屏幕的组合,但是这次体验,因为有了足够的空间和时间,倒也觉得非常习惯,且舒适,新车搭载ADiGO 4.0系统,并增加了部分新功能,界面的风格也是简洁。此外,新车还搭载了人脸识别功能,座椅记忆功能,这些虽然说已经成为了智能座舱的标配,但是真正体验下来后,还是会为 Plus的设计点个赞。

小结:打破种种顾虑,5年省出一辆车?

总体来说, Plus相比于升级了更多的实用配置,能看出产品经理和设计人员是站在用户体验的角度上进行的改进,让用户更加便利舒适,而不是简单的堆积。

经常听到很多人说新能源车可能不保值、续航里程焦虑等等,其实我倒建议这些朋友可以亲自到门店去试一试这些车型。无论是电池等不断的优化升级,还是品牌的影响力,尤其是智能座椅等等功能,试开一下,会作为当下主流的新能源汽车,绝对不是简单的当红炸子鸡,而是每个设计、每个功能都有自己的心思在里边。且代表了未来的趋势。尤其再对比一下当下的价格,20万级的纯电SUV,几部手机的价格,其实不妨可以考虑一下,正如美轮体验中心的宣传语中有一句话:5年省出一辆车。

或许这些种种巧思妙想和精心设计,就是消费者一用就再也回不去的理由吧。

标签: 埃安 体验

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