上汽荣威的特色标签“国潮”科技

11月19日，以“新科技，新生活”为主题的第十九届广州国际汽车展览会正式拉开大幕。

近年来，“国潮”一直是上汽荣威的特色标签。上汽乘用车公司副总经理孙亦炯、荣威品牌营销部总监兼销售总监刘旻与荣威品牌营销部市场及公关总监赵梦杰围绕“变”与“不变”的主题。

今年，全球汽车行业遭遇了“缺芯”难题，这同样难倒了国内不少自主汽车品牌。

上汽乘用车公司副总经理孙亦炯坦言，在疫情与芯片短缺双重夹击下，行业确实遭遇挑战。但另一方面，在电驱化、电动化趋势下，各大品牌仍行驶在创新之路上。“未来不管是在技术上还是在产品上，中国汽车行业一定要为国货争光。”孙亦炯说。

变化先从“人”开始，把舞台交给年轻人。孙亦炯提到，目前荣威团队主要以80.90后为主，“因为我们面对的就是年轻客群，我们的思想和人都要跟上，组织架构和运营模式都要跟上市场的发展变化。”

用户是新市场、新业态中的重要变量，荣威品牌营销部总监兼销售总监刘旻和荣威品牌营销部市场及公关总监赵梦杰也认同这个观点。

赵梦杰以本次车展新亮相的荣威iMAX8为例介绍，聚光灯背后，荣威与用户做了将近一年半的运营和共创。

“今天我们把这台车称作‘大8’，是因为用户认为这样叫十分亲切，这就是我们从用户中获得灵感和创意。”不只是名字，赵梦杰表示，未来汽车的造型、颜色、内饰、功能都要多去倾听用户的想法。

汽车品牌要保留原来的内核，也要顺势而变。“我们会保留RX系列，未来每年也会有更多不同系列的新产品，推向新市场。”孙亦炯认为，下一步荣威的“变”，更需要深耕市场，去读懂消费者。