作为一款自主品牌，上汽荣威表现越来越棒！

 11月19日，第十九届广州国际车展开幕。在全新荣威RX5 MAX、荣威iMAX8的带领下，上汽荣威携最新产品亮相羊城令人惊喜万分！

  在车展上，荣威宣布全新荣威RX5 MAX以12.98万至16.58万元正式开启预售。

 据了解，全新荣威RX5 MAX搭载2.0T缸内直喷涡轮增压发动机和原装进口爱信8at变速箱，搭载高通骁龙8155旗舰芯片等人性化技术，孕育AI达摩语意。它具有高强度安全车身和集主动和被动功能于一体的安全保护系统，如20个智能辅助驾驶功能，以护送用户。

  在广州车展上，荣威RX5 MAX系列新能源车型全新荣威RX5 eMAX以16.98万至18.98万元的预售价格亮相。全新荣威RX5 eMAX配备了10速edu第二代智能电驱动变速箱和永磁同步电机，在系统配置中考虑了功率控制、能效和实用性。

  此外，荣威还带来了荣威iMAX8四座创世版、荣威iMAX8袋鼠版、荣威iMAX8纯电版的四个创作版本。荣威MPV领域产品再度丰富。

  荣威负责人表示，荣威iMAX8在动力、操控、安全、智能等方面有实力超越同级合资品牌车型，并在中保研碰撞测试中成绩表现优良。更人性化的科技配置，如智能辅助驾驶系统、全车全场景智能语音交互体验、独特的三排活动座椅、多功能智能储物空间等。

  此外，荣威旗下荣威i6 MAX、荣威全新i5、荣威全新i5 GT、荣威全新Ei5、荣威全新RX5 PLUS、科莱威火星版等明星车型也在公众日亮相。荣威已经形成了覆盖SUV、MPV、汽车等市场的产品矩阵，为消费者提供了多元化、个性化的自主品牌选择。

1-10月销量达31万辆

  事实上，今年国内汽车龙头企业的业绩并不令人满意，主要原因是合资品牌受核心缺失影响严重，销售业绩不佳。然而，今年国内自主品牌有上升的趋势。客运联合会指出，自主品牌龙头企业产业链具有较强的韧性，能够有效化解芯片短缺压力，化劣势为优势，在新能源市场获得显著增量。因此，比亚迪、上汽乘用车等传统汽车企业品牌同比大幅提升。

  目前，第四季度已过半，2021年即将结束。目前，作为自主品牌的代表之一，上汽荣威品牌的整体表现可圈可点。目前荣威的销量与口碑都有很不错的表现！

  最新数据显示，10月份荣威品牌保险量近3.3万份，1-10月累计保险量达到31万份，同比增长25.8%。具体车型方面，根据荣威官方数据，荣威RX5系列销量环比增长6%，销量持续突破10000辆，荣威Ei5销量环比增长39%，科莱威智能销量同比增长316%。销量进入同级车型第一梯队。

  对此，荣威品牌公关部相关人士告诉小编。在我个人看来，在整个上半年，由于疫情蔓延和缺乏核心竞争力，国内汽车企业和制造商遇到了不小的困难。然而，与去年同期相比，上汽荣威品牌表现相当出色。

  但与此同时，上汽荣威的表现仍落后于上汽高层领导的要求。根据上汽相关工作人员表示，中国消费者越来越认可中国品牌。这也可以从自主品牌市场份额的反弹中看出来。随着明年荣威推出更多重型新产品，荣威的表现值得期待。相信中国自主品牌会越走越棒，会越走越远！

“鲸”上市时间推迟

  值得注意的是，在广州车展上，荣威4月份在上海车展上发布的高端产品-全新燃油SUV荣威“鲸”并未有最新动态传出。

此前，有消息称，荣威“鲸”将于2021年第四季度上市。

  据了解，荣威“鲸”作为上汽荣威全新ME系列的首款产品，将承担加快品牌复兴和个性化进程、促进品牌升级的重要任务。

  上汽乘用车领导人在接受独家采访时表示，荣威“鲸”的出现创造了荣威品牌的三个第一。首先，它是荣威品牌面对年轻市场需求推出的第一款大空间跨境SUV。其次，它是荣威品牌在拥抱产业变革背景下的设计演变。第三，它是荣威品牌的第一款突破原有产品谱系、承载开拓新市场使命的车型，是荣威走向更极端、更具姿态的品牌转型宣言。这是一款承载上汽荣威重任的新车型！

  关于荣威“鲸”的最新发展，上述荣威公关人士告诉小编：荣威“鲸”原本是荣威概念中最智能、最智能的燃料车，“智能驾驶”部分将是其最大卖点。然而，在后来的调试过程中，荣威发现“鲸”的性能还没有达到非常领先的水平，未能让荣威自身感觉满意，所以还在继续打磨。

  该公关人士继续补充说，根据荣威的最新计划，荣威“鲸”可能不会被引入市场并提供给消费者，直到2022年上半年荣威“鲸”的功能性能完全调试并满足要求后才会推向市场！