中大型SUV不知道选哪款？那肯定是你没看到它！

最近很多品牌都开始向中大型SUV市场发起了“进攻”，各自推出相关的产品。新能源车企当然没有放过这块“肥肉” 2021广州车展上，小鹏汽车发布了旗下第四款车型—小鹏G9。新车定位于中大型SUV，未来将成为小鹏汽车旗下的旗舰产品。

外观方面，G9的前脸传承了家族式XRobot Face特征，贯穿式日行灯的两侧新增了标识性设计，犹如两个非常犀利的眼神。前大灯的上下新增了4条日行灯，犹如小鹏汽车的全新LOGO。双激光雷达完美融入前大灯设计中，看起来极具科技感。

车身侧面小鹏G9的设计与传统中大型SUV有着很大不同，一条水平高腰线贯穿车身，将整车在纵向上做黄金比例分割。车侧A柱的设计比较靠后，修长的机盖以及长车颈、短前悬、长后悬、加上21英寸大轮圈，形成一种类似于后驱轿跑的既视感，共同营造出整车如游艇般的优雅与豪华感。

新车还配备了21英寸大尺寸轮毂，由5片单独片状的设计嵌入当中，整个设计搭配车身侧面平直的线条设计，突显极简科技感，并且这样的设计也能起到降低风阻的作用。

而且小鹏G9将搭载最新一代X-EEA 3.0电子电气架构。由于X-EEA 3.0电子电气架构采用中央超算+区域控制的高融合硬件架构，并且可以搭载更高性能的芯片，支持更高级别的智能辅助驾驶和更强大智能座舱的特点，小鹏G9成为了首款支持XPILOT 4.0智能辅助驾驶系统的量产车。

据了解，因为X-EEA 3.0电子电气架构的整车级分层式软件平台架构可以基于用户对不同类型软件使用需求的差异性，未来小鹏G9的智能辅助驾驶系统、智能语音车控机设、智能场景等功能做到快速开发和迭代。此外，得益于千兆以太网为主干通信架构的加持，小鹏G9未来还可以实现无感OTA升级。

此外，小鹏G9还在国内首次实现了以千兆以太网为主干的通信架构，同时支持多通讯协议，让车辆在数据传输方面更快速，以此支持以大量数据传输为基础的高级别智能辅助驾驶系统、智能座舱、OTA等智能功能。同时基于更加规范的设计及更加标准的测试，通信的可靠性也大幅提升。

至于大家比较关心的充电方面，小鹏G9则采用了XPower 3.0动力系统。是国内首款基于800V高压SiC平台的量产车。搭配480kW高压超充桩，能实现5分钟充200km续航，从而解决用电焦虑。